東風(fēng)汽車朱福壽：動力總成新工廠增強(qiáng)自主品牌信“心”

　　“十二五”規(guī)劃中，我國要求各汽車企業(yè)自主品牌的銷量要占到總銷量的50%，對此，東風(fēng)汽車顯得頗有信心。2011年9月27日，東風(fēng)商用車重卡新工廠投產(chǎn)暨動力總成新工廠奠基儀式上，東風(fēng)汽車總經(jīng)理朱福壽表示，“國家規(guī)定的超過50%自主品牌的銷售目標(biāo)，我們完全能夠?qū)崿F(xiàn)。這次東風(fēng)商用車動力總成新基地的奠基儀式，標(biāo)志著我們做強(qiáng)自主品牌的決心。”

　　東風(fēng)汽車主營業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車、乘用車、發(fā)動機(jī)及汽車零部件和汽車水平事業(yè)，旗下?lián)碛性S多知名品牌，然而完全能稱之為自主品牌的只有東風(fēng)商用車?？梢哉f，在東風(fēng)汽車諸多品牌中，東風(fēng)商用車是血統(tǒng)最純正的自主品牌，具有非凡意義。朱總說，“我們永遠(yuǎn)把自主品牌、自主創(chuàng)新、自主事業(yè)作為我們的頭等大事。” 未來五年，東風(fēng)汽車公司在十堰基地的總投資將超過140億元，重點(diǎn)發(fā)展中重型商用車、客車、輕微型車、零部件和裝備等業(yè)務(wù)，的確顯示了其做強(qiáng)自主品牌的決心。

　　在大自主戰(zhàn)略中，朱總表示，“東風(fēng)考慮的總銷售目標(biāo)是500萬輛，也就是說自主品牌車要超過250萬輛?，F(xiàn)在我們正在研討，到2015年，東風(fēng)大自主品牌這塊有三個層次，我們希望達(dá)到180萬輛到200萬輛，大自主的商用車是90萬輛到100萬輛，我們希望到2015年收關(guān)的時(shí)候大自主這塊有300萬輛。”

　　要達(dá)到300萬輛這個宏偉目標(biāo)，也許并不是一個輕松的任務(wù)，東風(fēng)汽車副總經(jīng)理童東城認(rèn)為提升核心技術(shù)的競爭力是關(guān)鍵，“動力總成代表著整車的核心技術(shù)和競爭力，東風(fēng)商用車動力總成新工廠建設(shè)著眼于四個方面：首先是技術(shù)升級，其次是結(jié)構(gòu)調(diào)整，三是優(yōu)化業(yè)務(wù)，四是革新自主創(chuàng)業(yè)。在東風(fēng)大商用車戰(zhàn)略中，2015年要實(shí)現(xiàn)90—100萬輛的目標(biāo)，其中，30%是中重型商用車，70%是輕型車。假設(shè)是30萬輛的中重商用車，那么東風(fēng)商用車要匹配新的動力總成，隨著法規(guī)的提升，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的提高，就要進(jìn)行技術(shù)升級、結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化業(yè)務(wù)，自主創(chuàng)新，核心技術(shù)的提升來不得半點(diǎn)虛假。只有技術(shù)領(lǐng)先市場才能領(lǐng)先，只有市場領(lǐng)先銷量才能領(lǐng)先。所以我們把銷量看成是最后一個結(jié)果。”

　　據(jù)了解，東風(fēng)商用車動力總成新工廠落戶十堰工業(yè)新區(qū)汽車工業(yè)園。新工廠占地面積約2500畝，將主要生產(chǎn)東風(fēng)自主的中重型發(fā)動機(jī)和變速箱。新工廠一次規(guī)劃，分步實(shí)施，一期工程將在2013年完成。動力總成新工廠的建設(shè)目標(biāo)與重卡新工廠一樣，是QCD水平具有全球競爭力的標(biāo)桿工廠和節(jié)能環(huán)保的綠色工廠。

　　記者了解到，東風(fēng)商用車建設(shè)動力總成新工廠，不只是為了擴(kuò)大產(chǎn)能，而且將布局新的產(chǎn)品平臺（包括開發(fā)中的新的X7發(fā)動機(jī)），此外，還將實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)和變速箱兩大業(yè)務(wù)的資源整合和技術(shù)改造。

　　有了最核心技術(shù)的升級換代做強(qiáng)有力的支撐，相信東風(fēng)商用車將在東風(fēng)汽車做強(qiáng)自主品牌的努力中貢獻(xiàn)更多力量。