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陜西從源頭治理沙石超載運(yùn)輸

  僅十幾分鐘,就有三輛拉砂石料的貨車(chē)因私改車(chē)型、超載運(yùn)輸被運(yùn)政人員攔截,隨后這些車(chē)輛被強(qiáng)制恢復(fù)車(chē)型、卸載。2011年10月13日,在陜西省周至縣肖司路口,全省運(yùn)政、公安部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展的砂石料超限超載運(yùn)輸重點(diǎn)區(qū)域?qū)m?xiàng)整治行動(dòng)啟動(dòng),主要針對(duì)整治難度較大的砂石料超限超載運(yùn)輸“老頑固”,由市、縣交通運(yùn)輸主管部門(mén)匯報(bào)當(dāng)?shù)卣?,?lián)合相關(guān)部門(mén)進(jìn)行重點(diǎn)整治。

  據(jù)悉,此次重點(diǎn)整治區(qū)域有5個(gè)市的14個(gè)縣區(qū)。陜西省運(yùn)管局要求各市區(qū)要以轄區(qū)內(nèi)砂石料場(chǎng)、重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和砂石料運(yùn)輸線(xiàn)路為重點(diǎn)開(kāi)展工作。不屬于重點(diǎn)區(qū)域的市縣也要扎實(shí)推進(jìn)源頭治超工作,確保源頭治超監(jiān)管不放松,超限超載不反彈。

   陜西省運(yùn)管局治超辦主任劉衛(wèi)國(guó)介紹說(shuō),周至黑河是砂石料集散地之一,僅從周至到西安的拉料車(chē)就有千輛之多,大多私自加高車(chē)廂,超限超載。為了躲避治超,超限超載車(chē)輛常晝伏夜出,頑疾難以清除。在這次整治行動(dòng)中,各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)牽頭,推行砂石料場(chǎng)政府公示制度,全面推行貨物裝載源頭企業(yè)治超保證金制度、貨運(yùn)裝載單報(bào)送制度,簽訂合法裝載責(zé)任書(shū),落實(shí)源頭裝載企業(yè)的主體責(zé)任和義務(wù)。同時(shí),建立裝載企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)車(chē)輛和駕駛員信譽(yù)檔案,并不斷完善“一超四糾”流程,優(yōu)化治超網(wǎng)絡(luò)布局。

 

來(lái)源:交通運(yùn)輸部 作者:白秋薇
文章關(guān)鍵詞: 超限 超載
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