在第四屆中國國際卡車節(jié)油大賽中,歐曼公路節(jié)油版,憑借體系化節(jié)油的優(yōu)勢,經(jīng)過各種苛刻的考驗,在競爭激勵的牽引車組中一舉奪魁,獲得“節(jié)油冠軍”及“最佳匹配”獎。
歐曼公路節(jié)油版節(jié)油冠軍、最佳匹配獎獎牌
牽引車組節(jié)油冠軍頒獎儀式
牽引車組最佳匹配獎頒獎儀式
歐曼公路節(jié)油版在節(jié)油方面到底有多出色,我們通過比賽的嚴(yán)格便可窺探一二??ㄜ嚬?jié)油大賽在符合國家標(biāo)準(zhǔn)的試驗場地開展,并由國家認(rèn)可的第三方權(quán)威機構(gòu)進行測試。在測試過程中,中國汽車技術(shù)研究中心的工程師秉承著認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、公正的態(tài)度,為每一輛參賽卡車做檢測。中國汽車技術(shù)研究中心汽車試驗研究所高級工程師謝工介紹說:“在測試油耗時需要記錄5個時速點勻速行駛時的油耗值,一個時速點需要車輛反復(fù)測試多次。如果哪個速度點沒有采集到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),還需要持續(xù)反復(fù)檢測。同時,比賽時不能打開任何電器,車窗必須密閉,車上只允許有1~2名駕駛員,一名負(fù)責(zé)駕駛,另一名負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)檢測和記錄。”歐曼公路節(jié)油版經(jīng)過如此激烈的競爭能脫穎而出,其節(jié)油實力可見一斑。
牽引車場地測試
牽引車場地測試
據(jù)了解,歐曼公路節(jié)油版是根據(jù)公路物流用戶新需求,由福田汽車和濰柴動力強強聯(lián)合,針對性開發(fā)而成。發(fā)動機經(jīng)過性能四大優(yōu)化、配置四大提升,八大措施成就節(jié)油動力。
其中,發(fā)動機性能通過四大優(yōu)化提高了燃油效率,形成更佳的節(jié)油效果。具體包括:低轉(zhuǎn)速更省油,發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速降低至1900轉(zhuǎn),更多運行在經(jīng)濟油耗區(qū);大扭矩更節(jié)油,對發(fā)動機進行了優(yōu)化,最大扭矩提升到1900牛·米;通過燃油環(huán)境軟、硬件的改進,拓寬低油耗區(qū)域,提高燃油效率;第二代博世高壓油泵提供超過1600bar燃油壓力,對噴油精確控制,減少浪費。
歐曼公路節(jié)油版還通過配置四大提升,全面降低油耗。首先,“不讓風(fēng)扇費你油”,電磁恒溫扇能夠根據(jù)柴油機水溫對風(fēng)扇轉(zhuǎn)速自動控制;其次,“不出故障更節(jié)油”,燃油水寒寶集電動泵油、加熱解蠟、除水濾清三大功能于一體,降低燃油系統(tǒng)故障率;再次,“發(fā)動機功率可調(diào)更節(jié)油”,配置WP多功能省油開關(guān),司機可自主選擇發(fā)動機功率,減少額外的功率消耗;最后,“不讓活塞費你油”,節(jié)油空壓機的應(yīng)用,工作時進氣腔只需吸入少部分新鮮空氣,減少活塞工作量。
歐曼公路節(jié)油版剛剛上市不久,就敢于來到如此嚴(yán)格的“賽場”比拼,足見歐曼對產(chǎn)品的信任程度,10%的油耗節(jié)省,必將在用戶群體中引起共鳴。
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