從11月10日早9點(diǎn)開始,內(nèi)蒙古收費(fèi)公路監(jiān)督管理局通遼分局在省際通道魯北收費(fèi)所和華杰收費(fèi)所開始實(shí)行計重收費(fèi),正式實(shí)施貨車從按車型分類收費(fèi)向計重收費(fèi)轉(zhuǎn)換工作。
在現(xiàn)場看到,整個過程過渡平穩(wěn),系統(tǒng)運(yùn)行正常,陸陸續(xù)續(xù)有不少貨車進(jìn)出,收費(fèi)通道前有公安、路政等部門的工作人員維持來往車輛秩序。
內(nèi)蒙古收費(fèi)公路監(jiān)督管理局通遼分局自開征通行費(fèi)以來,一直采用按車型分類收費(fèi)的模式。這就產(chǎn)生了相同型號的大型貨車無論裝載貨物多少,收取的通行費(fèi)都一樣,結(jié)果造成一些車主競相超載,由此引發(fā)了許多不良后果。為了有效遏制超限超載車輛的運(yùn)行,降低因超限超載而引發(fā)的惡性交通事故、提高公路的完好率和延長公路的使用壽命,進(jìn)一步完善收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)模式,按照“公平合理、合法裝載、不增負(fù)擔(dān)、穩(wěn)步推進(jìn)”的原則,根據(jù)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳的部署,通遼分局所轄高等級公路全面采取計重收費(fèi)的方式。
據(jù)悉,該局所屬通魯一級公路、通赤高速從22日起開始對載貨類汽車實(shí)行計重收費(fèi),新通車的雙通高速、金查高速也將采取計重收費(fèi)的方式。
據(jù)了解,計重收費(fèi)方式是以收費(fèi)站實(shí)際測量確定的車貨總重為依據(jù),小于20噸(含20噸)的車輛,按基本費(fèi)率計算確定車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);20噸至40噸(含40噸)的車輛,20噸及以下部分,其費(fèi)率按基本費(fèi)率計收,20噸以上的部分,其費(fèi)率按基本費(fèi)率線性遞減到基本費(fèi)率的50%計收,大于40噸的車輛,20噸及以下的部分,其費(fèi)率按基本費(fèi)率計收,20噸至40噸的部分,其費(fèi)率按基本費(fèi)率線性遞減到基本費(fèi)率的50%計收,超過40噸的部分按基本費(fèi)率的50%計收。車貨總質(zhì)量不足5噸者,按5噸計費(fèi);計重收費(fèi)額不足5元時,按5元計費(fèi)。
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