新年新變化，2012年國(guó)內(nèi)輕卡行業(yè)發(fā)展前瞻

　　回首2011，輕卡市場(chǎng)從爆發(fā)式增長(zhǎng)逐漸回歸理性，先熱后冷的局面至今還讓許多人心驚膽寒。而在全新的一年中，輕卡市場(chǎng)將會(huì)迎來(lái)怎樣的變化呢？

　　整體保持穩(wěn)定增長(zhǎng)

　　根據(jù)近年來(lái)市場(chǎng)的走勢(shì)來(lái)看，輕卡一直是商用車(chē)市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。受經(jīng)濟(jì)提速、汽車(chē)升級(jí)換代、二三級(jí)市場(chǎng)、農(nóng)村市場(chǎng)和中西部市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度加大等因素影響，輕卡行業(yè)呈現(xiàn)出穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

　　正是在這樣的背景下，輕卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也進(jìn)一步加劇，為搶奪不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)份額，部分車(chē)企紛紛推出輕卡產(chǎn)品，同時(shí)傳統(tǒng)商用車(chē)企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大輕卡產(chǎn)能，輕卡行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也由此更加激烈。

　　2011年，國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)逐漸回歸理性，爆發(fā)式的增長(zhǎng)速度開(kāi)始減弱，但在物流等行業(yè)的快速發(fā)展下，輕卡市場(chǎng)始終保持著正面的增長(zhǎng)。因此2012年，業(yè)內(nèi)人士也表示國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)也將繼續(xù)保持良性的上升，認(rèn)為“2012年，輕卡行業(yè)仍將會(huì)保持10%左右的市場(chǎng)增幅”。

　　高端輕卡開(kāi)始提速

　　近幾年，高端卡車(chē)市場(chǎng)一直是商用車(chē)增長(zhǎng)速度最快的汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，各品牌高端產(chǎn)品的銷(xiāo)量增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高于行業(yè)平均增長(zhǎng)的幅度。

　　如一直占據(jù)輕卡領(lǐng)域半壁江山的江鈴輕卡，2010輕卡銷(xiāo)量全年上升52%，為全行業(yè)中增幅之首，2011年銷(xiāo)量也實(shí)現(xiàn)連續(xù)多月上漲，即使在市場(chǎng)整體遭遇寒冬的情況下，江鈴輕卡也為停止前進(jìn)的步伐。此外，江淮等企業(yè)也出現(xiàn)了快速增長(zhǎng)的局面，由此也可見(jiàn)高端輕卡市場(chǎng)的巨大潛力。

　　在新的一年里，多種因素也將助力高端輕卡市場(chǎng)迎來(lái)新一輪的提速。首先國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)帶來(lái)公路貨運(yùn)需求大幅增長(zhǎng)，輕卡作為一種生產(chǎn)資料，與全社會(huì)固定資產(chǎn)投資規(guī)模增長(zhǎng)速度有較大相關(guān)性，從長(zhǎng)期來(lái)看，公路貨運(yùn)需求、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等將繼續(xù)推動(dòng)其發(fā)展。

　　第二是計(jì)重收費(fèi)與國(guó)Ⅲ、國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以及《輕型商用車(chē)輛燃料消耗量限值》標(biāo)準(zhǔn)的推出，將刺激輕卡市場(chǎng)從低端經(jīng)濟(jì)型向大噸位、動(dòng)力強(qiáng)勁的高速重載高端車(chē)型轉(zhuǎn)變，特別是在二、三級(jí)市場(chǎng)，中型卡車(chē)的市場(chǎng)份額，將逐漸被配置高且更省油的重型卡車(chē)、大噸位中高端與高端輕卡所蠶食，大噸位的中高端、高端輕卡將成為市場(chǎng)需求的主流和主力產(chǎn)品。

　　除此以外，物流行業(yè)快速進(jìn)步，油價(jià)上調(diào)等因素也都應(yīng)使得用戶向高端產(chǎn)品的選擇，因此高端輕卡市場(chǎng)將在2012年開(kāi)始全面提速。

　　輕卡新品競(jìng)爭(zhēng)成新看點(diǎn)

　　隨著輕卡市場(chǎng)的被看好，2012年的輕卡市場(chǎng)也將迎來(lái)許多新的成員。如在2011年底，中國(guó)重汽研發(fā)的輕卡正式進(jìn)入輕卡市場(chǎng)，成為了2011年底輕卡市場(chǎng)的一顆重磅炸彈。

　　重汽輕卡進(jìn)入市場(chǎng)，將使得輕卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)趨于復(fù)雜，而今年上半年，輕卡市場(chǎng)還將迎來(lái)另一位重量級(jí)的對(duì)手加入戰(zhàn)局。據(jù)悉，專(zhuān)注國(guó)內(nèi)輕卡領(lǐng)域五十余年的江鈴汽車(chē)將于今年上半年推出全新輕卡車(chē)型，并已對(duì)外更新公告。

　　從公布的資料看，江鈴新輕卡將采用與五十鈴700P相近的經(jīng)典造型，在大燈造型與進(jìn)氣格柵等處將進(jìn)行改進(jìn)。外形尺寸為5995x2030x2316mm，并未超過(guò)6米，因而可以上藍(lán)牌。這個(gè)尺寸對(duì)該車(chē)在部分要求相對(duì)寬松的城市里運(yùn)行提供了便利。全車(chē)總重為5495公斤，其中車(chē)輛整備質(zhì)量為2755公斤，額定準(zhǔn)載質(zhì)量為2350公斤。

　　最值得注意的是，江鈴汽車(chē)將在新輕卡產(chǎn)品中采用全新的動(dòng)力。據(jù)了解，該車(chē)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JX4D24A4H，排量為2.4升，最大功率為90千瓦，而此發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)目前應(yīng)用在江鈴新世代全順輕型客車(chē)的福特Duratorq4D244H的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排量與功率輸出完全相同。由此推斷江鈴新款輕卡的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了福特的技術(shù)。

　　全新的江鈴輕卡、全新的動(dòng)力，新款江鈴輕卡將成為今年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的全新看點(diǎn)。

　　總體來(lái)看，國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)將繼續(xù)保持良性的增長(zhǎng)與穩(wěn)定，在良性的發(fā)展中始終面臨著荊棘和坎坷，不論怎樣，在新一年的開(kāi)始，我們還是祝愿我國(guó)的輕卡市場(chǎng)，輕卡企業(yè)不斷推出精品，早日邁入世界一流的行列。