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紅巖汽車:“金剛”升級,“杰獅”爭鋒

  滄州黃驊港作為環(huán)渤海經(jīng)濟圈中重要的對外口岸之一,得到了從中央到地方的格外關(guān)注和大量投入,港口各項功能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步有序進行,再加上神華、中鋼、中鐵、中鹽等能源企業(yè)建立的倉儲基地,令整個黃驊地區(qū)的公路運輸與工程車輛市場容量不斷壯大,而這也讓黃驊地區(qū)成為各家重卡企業(yè)都非常重視的區(qū)域市場之一。

  在河北京海汽車銷售有限公司多年的運作推廣下,擁有紅巖重卡結(jié)實耐用之優(yōu)良品質(zhì)的紅巖金剛自卸車逐漸在這一市場贏得了眾多用戶的認可,占據(jù)了大部分的市場份額。不過,僅僅是結(jié)實耐用已不足以適應(yīng)用戶對產(chǎn)品要求提升的需要,諸如動力更強、油耗更低、駕駛更舒服等已成為黃驊用戶選購自卸車新的條件。為滿足用戶需求,上汽依維柯紅巖適時推出了"杰獅"系列自卸車,據(jù)悉,該車型已牢牢地在黃驊地區(qū)自卸車市場占據(jù)了領(lǐng)先者的位置,而這也成為吸引本刊記者專程驅(qū)車前往的重要原因。

  在京海汽車銷售人員的介紹下,記者見到了眾多選擇購買紅巖自卸車的用戶代表--杜國義和馮建軍,普普通通的他們說出的每一句話基本代表了所有用戶的心聲。

紅巖杰獅 紅巖金剛 紅巖汽車

杜國義的杰獅自卸車

  隨大溜兒也能選對車!

  在初次購買重卡時,國內(nèi)大部分用戶都只能辨別當(dāng)前市場的主流重卡品牌,而對于各關(guān)鍵總成如發(fā)動機、變速器等方面的認知也僅僅局限于濰柴、法士特等已在國內(nèi)市場占據(jù)領(lǐng)先地位的品牌,很少有用戶能夠?qū)⒛壳皣鴥?nèi)主流重卡品牌的相同產(chǎn)品進行詳細對比,更有甚者,甚至連品牌和型號以及制造企業(yè)都混淆不清。不過,這并沒有阻礙這些用戶通過購買重卡產(chǎn)品從事運輸行業(yè)來實現(xiàn)自己發(fā)家致富的夢想。于是,跟隨已經(jīng)購買了重卡產(chǎn)品的"先行者"就成為了很多有購買意向用戶最直接也是最有效的方法,就是人們常說的"隨大溜兒",杜國義和馮建軍就是其中的兩位。

  較早買車的杜國義告訴記者:沒買車之前,從來沒接觸過重型自卸車,哪里能分清楚這些車都是哪些企業(yè)制造的啊,連車型都分不清楚就更別提哪個品牌的車質(zhì)量好了,只能看看周邊的都買了什么車,再多問問車輛的使用情況,心里大概有個譜就決定買車了。杜國義這么說的,也是這么做的。看著周圍的朋友、鄰居購買的紅巖金剛自卸車使用不錯,也就"隨大溜兒"的買了2輛紅巖金剛6×4自卸車,主要在黃驊港地區(qū)從事土方運輸生意。

  用了一段時間之后,紅巖金剛自卸車皮實、耐用的特性不僅讓杜國義證實了朋友鄰居的說法,同時也讓杜國義賺到"真金白銀"。在杜國義的帶動下,馮建軍也加入到了這一團隊,成為紅巖金剛自卸車的車主。

紅巖杰獅 紅巖金剛 紅巖汽車

杜國義( 左)與馮建軍(右)及兒子在杰獅自卸車前合影

  "雖然我們是隨大溜兒買的紅巖自卸車,一開始并不知道紅巖自卸車有這么好用,但是我們確實選對了車,在加上京海汽車的各項服務(wù)也確實到位,這讓我們省了不少心。"杜國義和馮建軍對于自己誤打誤撞選對了車這件事感到非常的自豪。

  誰不想駕駛好的卡車!

  隨著黃驊港逐步發(fā)展成為環(huán)渤海地區(qū)最重要的港口之一,再加上神華、中鋼、中鐵、中鹽等能源企業(yè)的入駐,黃驊地區(qū)的運輸業(yè)變得更加發(fā)達了,像杜國義和馮建軍這樣的自卸車車主的腰包變得越來越鼓,同時也讓他們倆對車輛的選擇考慮得越來越多。很快2個人就相繼購買了上依紅推出的高端產(chǎn)品--杰獅8×4自卸車(公路自卸車)。

  之所以選擇這款車,馮建軍就對記者說了一句話:"誰不想駕駛好的卡車!"緊接著,杜國義告訴記者:"以前自己沒有錢,為了掙錢只能是揀用著不錯、價格便宜的車買,現(xiàn)在不一樣了,有錢了自然就要好好地挑一挑。"

  "紅巖杰獅的外觀瞅著就漂亮。"馮建軍看著自己的杰獅由衷的贊嘆,不過滿意的不僅僅只有外觀,杰獅的舒適性也都讓馮建軍和杜國義感到非常滿意。馮建軍告訴記者,他第一次坐進杰獅駕駛室時,自己都不敢相信這是卡車的駕駛室,座椅舒服得就和乘用車一樣,而且車輛發(fā)動之后,駕駛室內(nèi)的噪聲也比以前的金剛小了很多,開起來舒服了很多。

  更讓他們驚喜的是杰獅的經(jīng)濟性,杜國義給記者算了這么一筆賬,從黃驊往山東方向運送一車鐵粉,運距40多km,以往往返一次需要差不多300元的油錢,現(xiàn)如今使用杰獅自卸車之后,往返一次的油費還不到250元,一次就能節(jié)省50多遠,這樣每天兩次、一年365天,節(jié)省下來的是多么客觀的一筆費用??!

  所以綜合對比一下,雖然在購買初期價格會高一些,但是憑借其動力性、舒適性和經(jīng)濟性上優(yōu)勢,杰獅自卸車的掙錢能力明顯要好于金剛。同時這也證明了杜國義和馮建軍的選擇是非常正確的。

  也沒什么太大的追求!

  "隨大溜兒"選對金剛,車輛換代又選對了杰獅,這讓杜國義和馮建軍感到非常幸運。杜國義告訴記者,首先應(yīng)該感謝上汽依維柯紅巖公司,正是因為有這么好的產(chǎn)品才讓黃驊地區(qū)很多與他們倆一樣的用戶走上了致富路,所以,現(xiàn)在大家只要購買自卸車只認紅巖這個牌子;其次應(yīng)該感謝的就是京海汽車公司,在他們買車的時候,京海汽車的銷售人員為他們詳細地介紹合適車型,提供合適的汽車按揭貸款服務(wù),還讓他們掛靠京海汽車旗下的運輸公司,從而減少了許多不必要的麻煩,所以,現(xiàn)在大家買紅巖自卸車都到京海汽車來。

  目前,杜國義有4輛自卸車,2輛紅巖杰獅,2輛紅巖金剛;馮建軍3輛,1輛杰獅,2輛金剛。談到下一步的發(fā)展時,記者并沒有聽他們倆的"豪言壯語",只有"其實,我們也沒什么太大的追求"這么簡單的一句話。杜國義告訴記者,當(dāng)初買車的時候就一個想法,掙錢讓家里過得好一些,現(xiàn)在也是一樣,自己也沒考慮要做到多大的規(guī)模,買多少輛車,完全根據(jù)業(yè)務(wù)量的情況而定。馮建軍還補充說,自己也沒有什么管理經(jīng)驗,車多了還真怕管理不過來,現(xiàn)在這樣其實挺好。

  馮建軍還介紹:黃驊地區(qū)的用戶對于紅巖自卸車的使用還是比較謹慎的,再加上京海汽車的售后服務(wù)做得也非常到位,車況都保持得很好,一般都會使用4~5年,然而打算再將二手車銷售到梁山地區(qū)。由于車況保持的好,二手車也都能賣到一個不錯的價格。馮建軍還告訴記者,以杰獅這樣的工藝和質(zhì)量,只要保養(yǎng)到位,將來二手車也肯定賣個不錯的價錢。

來源:莊嚴(yán) 作者:商用汽車
文章關(guān)鍵詞: 紅巖汽車 紅巖杰獅 紅巖金剛 自卸車
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