大眾汽車日前表示，針對(duì)卡車業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃，未來(lái)將主要從采購(gòu)和技術(shù)層面著手，比如生產(chǎn)和動(dòng)力系統(tǒng)，以期促進(jìn)德國(guó)曼汽車公司與瑞典斯堪尼亞汽車公司在卡車及發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)上的合作。
大眾首席執(zhí)行官馬丁·文德恩表示：“當(dāng)前最重要的就是不同品牌間的緊密而成熟的合作，而這也是我們?cè)谶^(guò)去的幾周甚至幾個(gè)月中極力推進(jìn)的。”
2011年11月，大眾收購(gòu)了德國(guó)曼大部分股份，如今，公司期望通過(guò)與斯堪尼亞公司之間的緊密合作，來(lái)推動(dòng)歐洲卡車業(yè)務(wù)，從而力求在全球市場(chǎng)上與卡車巨頭戴姆勒和沃爾沃抗衡。目前，大眾持有曼55.9%的投票股份以及53.7%的股金，同時(shí)持有斯堪尼亞公司的大部分股份。
文德恩強(qiáng)調(diào)，對(duì)于卡車業(yè)務(wù)的整合以及業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的重新定位，大眾擁有眾多機(jī)遇。此前大眾曾聲明稱，初期公司至少投資2億歐元用以產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看可能花費(fèi)更高。
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