福建省交通運(yùn)輸廳日前印發(fā)《福建省道路運(yùn)輸應(yīng)急保障車(chē)隊(duì)建設(shè)方案》,提出力爭(zhēng)用2年時(shí)間,在各設(shè)區(qū)市建成應(yīng)急保障車(chē)隊(duì)的基礎(chǔ)上,建立能夠執(zhí)行跨市、跨區(qū)域聯(lián)動(dòng)任務(wù)的應(yīng)急運(yùn)輸保障體系。
方案要求,福建省市分級(jí)建設(shè)應(yīng)急保障車(chē)隊(duì)。省級(jí)車(chē)隊(duì)與福州市車(chē)隊(duì)合建,納入國(guó)家應(yīng)急保障體系。其中客運(yùn)支隊(duì)下設(shè)3個(gè)大隊(duì),配備的客車(chē)不少于100輛3000座位;貨運(yùn)支隊(duì)按車(chē)輛類(lèi)型分為5個(gè)大隊(duì),分別配置不少于8噸左右的廂式貨車(chē)80輛、20噸左右的大型普通貨車(chē)60輛、30噸以上的平板拖車(chē)20輛、20噸左右的自卸車(chē)20輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)20輛。設(shè)區(qū)市都要建立應(yīng)急保障車(chē)隊(duì),可組建綜合性應(yīng)急保障車(chē)隊(duì)1-2支,每支車(chē)隊(duì)車(chē)輛總數(shù)不少于60輛,按照客、貨車(chē)輛1∶1比例建設(shè)。也可分別組建道路客、貨運(yùn)輸應(yīng)急保障車(chē)隊(duì)各1-2支,每支車(chē)隊(duì)由30-50輛客車(chē)或貨車(chē)組成。
方案明確應(yīng)急保障車(chē)隊(duì)要依托骨干道路運(yùn)輸企業(yè)組建。入選的客車(chē)和貨車(chē)技術(shù)等級(jí)要達(dá)到一級(jí),統(tǒng)一安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位車(chē)載終端,并接入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。為參加應(yīng)急保障運(yùn)輸任務(wù)的駕駛員、乘務(wù)員、押運(yùn)員等,投保不低于50萬(wàn)元/人的人身意外傷害險(xiǎn);應(yīng)急保障車(chē)隊(duì)建成后要隨時(shí)處于待命狀態(tài),并可實(shí)行全省聯(lián)動(dòng)執(zhí)行任務(wù)。
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