當(dāng)前位置:卡車(chē)網(wǎng)> 資訊 > 零部件 > 發(fā)動(dòng)機(jī) >

節(jié)油環(huán)保 福田發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)都不能少

  福田一直是一家高調(diào)的企業(yè)。當(dāng)提到福田輕型車(chē)配套的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),相信很多人第一個(gè)想到的便是福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。殊不知,福田集團(tuán)旗下還有一家默默無(wú)聞的發(fā)動(dòng)機(jī)廠。而這家發(fā)動(dòng)機(jī)廠的產(chǎn)品,則更是背離了福田品牌一貫高調(diào)的品牌作風(fēng)。

  不過(guò),在近日舉辦的2012(第四屆)福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽啟動(dòng)儀式上,福田除了向廣大用戶展示了福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)外,還特別展示了北京福田發(fā)動(dòng)機(jī)廠的最新產(chǎn)品。針對(duì)“神秘”的福田發(fā)動(dòng)機(jī),記者采訪了福田汽車(chē)北京發(fā)動(dòng)機(jī)廠副總經(jīng)理柴陽(yáng)光。

  節(jié)油至上新產(chǎn)品再次挑戰(zhàn)油耗極限

  隨著油價(jià)的破八,兩位數(shù)油價(jià)時(shí)代已經(jīng)越來(lái)越近。節(jié)油,不僅是用戶購(gòu)車(chē)、用車(chē)關(guān)注的焦點(diǎn),也成為發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)搶奪市場(chǎng)的重要優(yōu)勢(shì)。

  “2011年我們第一次參加勒芒賽,當(dāng)時(shí)參加比賽的是高壓共軌國(guó)Ⅲ排放的發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)時(shí)我們的產(chǎn)品主要強(qiáng)調(diào)節(jié)油性能,在去年杭州的大區(qū)賽中,搭載我們發(fā)動(dòng)機(jī)最好的一個(gè)車(chē)隊(duì)跑出了百公里6.58升的好成績(jī),而且是在負(fù)重的情況下。”在講到實(shí)際油耗成果時(shí)候,柴陽(yáng)光笑著告訴記者。

  據(jù)了解,本次奧鈴輕卡勒芒拉力賽福田發(fā)動(dòng)機(jī)廠帶來(lái)的4JB1Di動(dòng)力,是由福田汽車(chē)聯(lián)合德國(guó)博世、AVL等國(guó)際巨鱷在五十鈴4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)的新品。即保留了五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)的低噪音、低油耗、可靠性高的特點(diǎn),又融合了多項(xiàng)歐美現(xiàn)代柴油科技,采用新一代歐洲電控系統(tǒng),使得發(fā)動(dòng)機(jī)在各種路況下均處在最佳工作狀態(tài),燃油消耗率比同類(lèi)產(chǎn)品降低10%。

  “今年是我們第二次參加奧鈴輕卡勒芒拉力賽,我們想借著這次比賽檢驗(yàn)一下我們的4JB1Di動(dòng)力新品的成效,我們也相信這款新品會(huì)在賽場(chǎng)上表現(xiàn)出更好的節(jié)油效果!”柴陽(yáng)光對(duì)參加今年勒芒賽的新產(chǎn)品充滿信心。

  滿足國(guó)Ⅳ排放節(jié)油環(huán)保兩不誤

  如果說(shuō)油耗問(wèn)題是用戶和主機(jī)廠最關(guān)注的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,那排放問(wèn)題則是一個(gè)不能避而不談的法規(guī)性問(wèn)題,隨著國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的日益臨近,很多主機(jī)廠都在尋找合適的國(guó)Ⅳ排放發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)裝備自己的車(chē)型,根據(jù)記者采訪了解到,福田發(fā)動(dòng)機(jī)廠不僅在節(jié)油方面做的很出色,在排放方面也下手很早準(zhǔn)備充分。

  “除了在油耗控制上我們做的比較好外,在排放標(biāo)準(zhǔn)方面,我們也準(zhǔn)備的很充分,我們從2009年啟動(dòng)研發(fā)國(guó)IV發(fā)動(dòng)機(jī),到2011年已經(jīng)開(kāi)始試用,現(xiàn)在研發(fā)和試產(chǎn)都已經(jīng)結(jié)束,量產(chǎn)能力已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。”柴陽(yáng)光向記者介紹了福田發(fā)動(dòng)機(jī)廠在國(guó)Ⅳ新品的基本情況。

  “本次勒芒賽我們推出的4JB1Di國(guó)Ⅳ動(dòng)力,一方面是想在勒芒賽場(chǎng)來(lái)全面驗(yàn)證我們最新產(chǎn)品的性能和排放效果,因?yàn)槔彰①悓?huì)在不同的地區(qū)不同的氣候環(huán)境下舉行,這點(diǎn)對(duì)我們發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性檢驗(yàn)有很大的幫助,另一方面通過(guò)勒芒賽這個(gè)平臺(tái),來(lái)宣傳推廣我們的產(chǎn)品。我們當(dāng)前的任務(wù)是根據(jù)排放標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)實(shí)施步驟,逐步去推廣這個(gè)產(chǎn)品。”

來(lái)源:方得網(wǎng) 作者:孫俊杰
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦閱讀
推薦車(chē)型更多
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多