廣汽日野堅持客戶優(yōu)先市場導(dǎo)向

　　廣汽日野秉承日野百年造車經(jīng)驗，不斷吸收融合日野先進(jìn)技術(shù)的結(jié)晶；采用先進(jìn)的新技術(shù)、新材料、新工藝，整體提升了該車型的安全、舒適、環(huán)保等方面的技術(shù)含量。整車采用日野重卡的全套生產(chǎn)及品質(zhì)監(jiān)控技術(shù)，保證其品質(zhì)與世界級同步。駕駛室采用四點懸浮、電控液壓傾翻系統(tǒng)，實現(xiàn)真正的駕駛舒適性和操作便利性。后橋減速齒輪、差速齒輪、縱梁等重要部件均從日野原裝進(jìn)口，保證強(qiáng)勁的承載能力與耐久性。整車性能優(yōu)良，故障率低，出勤率高，可確保客戶利益最大化。廣汽日野整車采用日野重卡的全套生產(chǎn)及品質(zhì)監(jiān)控技術(shù)，堅定不移的貫徹"品質(zhì)第一"的宗旨，對每個生產(chǎn)流程嚴(yán)格把關(guān)，最大限度地實現(xiàn)零缺陷的產(chǎn)品目標(biāo)，保證其品質(zhì)與世界級同步。

　　客戶至上 專為中國客戶而造

　　廣汽日野產(chǎn)品針對中國市場進(jìn)行全新設(shè)計和開發(fā)，充分結(jié)合國內(nèi)市場用戶的需求進(jìn)行了多項適應(yīng)性技術(shù)開發(fā)。本屆車展展示的8×4廂式貨車，配置上海日野11升 P11C發(fā)動機(jī)，350馬力，最大扭矩1454Nm，節(jié)油轉(zhuǎn)換開關(guān)使空重車更得心應(yīng)手，大馬力低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，保證油耗發(fā)揮在穩(wěn)定狀態(tài)。德納后橋搭配原裝日野差速器總成，保證日系車的可靠性品質(zhì)，同時日常維護(hù)，更換制動摩擦片等作業(yè)更加方便，經(jīng)濟(jì)省錢。另外，該車型還配置法士特12檔變速器，換擋手柄重新設(shè)計，更符合亞洲人的操作手感。車輛的貨箱由用戶自行選擇，滿足用戶的多樣化需求，進(jìn)一步降低購買成本?；赝^去幾年，廣汽日野一步一個腳印，在引進(jìn)日野先進(jìn)技術(shù)的同時，根據(jù)國內(nèi)市場需求，不斷吸收，融合，改進(jìn)，為國內(nèi)用戶帶來適用性越來越強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)型越來越高的產(chǎn)品，同時也為國內(nèi)重卡行業(yè)的技術(shù)升級革新帶來極大的推動作用。

　　可以預(yù)見，在不遠(yuǎn)的將來，我國的重卡整體技術(shù)水準(zhǔn)將獲得飛速的提升，隨著廣汽日野不斷獲得用戶的認(rèn)可，在市場上的不斷取得突破和成功，國內(nèi)重卡行業(yè)將迎來又一個技術(shù)升級的高潮，而作為這個浪潮中先行者的廣汽日野，將成為影響我國重卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局的重要力量之一。