奧鈴CTX搭載康明斯國(guó)IV新品 闖入城市物流中高端市場(chǎng)

 　　"黃金"動(dòng)力：全球頂級(jí)康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)

　　奧鈴CTX康明斯ISF2.8L國(guó)IV動(dòng)力輕卡搭載的康明斯ISF2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)源自歐洲領(lǐng)先技術(shù)，代表著全球領(lǐng)先水準(zhǔn)，起步排放標(biāo)準(zhǔn)即為國(guó)IV，并可輕松升級(jí)至國(guó)V水平，其后處理技術(shù)是現(xiàn)階段最先進(jìn)的選擇性催化還原技術(shù)(SCR)，與高壓共軌系統(tǒng)、ECU電子模塊、智能化車載診斷 (OBD) 系統(tǒng)等技術(shù)同步應(yīng)用，不僅將該款車型的油耗降低8%，功率輸出提升30%以上，高達(dá)96KW，最大扭矩也達(dá)到了同類產(chǎn)品的1.5倍，達(dá)到了310N.m；該發(fā)動(dòng)機(jī)平均大修里程50萬(wàn)公里，2萬(wàn)公里間隔保養(yǎng)，整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，零部件比同類機(jī)型少40%，使得用戶的使用維修保養(yǎng)費(fèi)用大大降低，終身節(jié)省費(fèi)用10萬(wàn)元以上。

　　"黃金"變速器：德國(guó)采埃孚技術(shù)高品質(zhì)優(yōu)化

　　據(jù)專家介紹，德國(guó)采埃孚變速器，廣泛應(yīng)用于奔馳、雷諾、沃爾沃和MAN卡車，是高端品牌首選變速箱，全鋁殼體，使用壽命長(zhǎng)達(dá)50萬(wàn)公里，高可靠性、維護(hù)成本低。采用采埃孚技術(shù)優(yōu)化的高品質(zhì)變速器，使得奧鈴CTX康明斯動(dòng)力輕卡傳動(dòng)效率超過(guò)96%，將動(dòng)力發(fā)揮到淋漓盡致，大大節(jié)省燃油消耗；同時(shí)速比、扭矩范圍大，超過(guò)同類產(chǎn)品30%，適應(yīng)不同車速與路面，省油經(jīng)濟(jì)，為用戶創(chuàng)造更多利潤(rùn)；操控更舒適：采用雙錐面同步器等技術(shù)，同步器容量大，提高燃油經(jīng)濟(jì)型，無(wú)換檔沖擊，換檔輕便、清晰，同時(shí)大幅降低傳動(dòng)轟鳴噪音，操控舒適。

　　"黃金"后橋：英國(guó)蓮花技術(shù)成就強(qiáng)承載

　　英國(guó)蓮花技術(shù)優(yōu)化后橋，關(guān)鍵齒采用精磨、扭矩容量高，承載能力強(qiáng)；主減速器總成采用可壓縮隔套，提高使用壽命和噪音指標(biāo)；后橋主、從動(dòng)齒輪采用優(yōu)化的格里森制漸縮齒，噪聲顯著降低；傳動(dòng)扭矩大，可靠性好，噪音低。

　　除了"黃金組合"的突出優(yōu)勢(shì)外，奧鈴CTX康明斯ISF2.8L國(guó)IV新品還保持了福田汽車一貫可靠、安全、操控性強(qiáng)、駕乘舒適等特點(diǎn)。目前，該車在駕駛室駕乘空間、密封性、座椅舒適性等方面達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。福田汽車與康明斯等全球合作伙伴的深度鏈合定向開(kāi)發(fā)，使得奧鈴CTX康明斯ISF2.8L國(guó)IV新品實(shí)現(xiàn)了整車與核心部件的最佳完美匹配，奧鈴CTX康明斯ISF2.8L國(guó)IV新品真正做到了在動(dòng)力性、承載性、操控性、安全性等性能上均衡性的"高"水平，是其它簡(jiǎn)單配裝的輕卡品牌無(wú)法比擬的。

　　"芯"動(dòng)勒芒   輕卡競(jìng)技驗(yàn)證卓越品質(zhì)

　　正是由于奧鈴CTX康明斯ISF2.8L國(guó)IV新品突出的性能優(yōu)勢(shì)，一經(jīng)發(fā)布就被中國(guó)勒芒輕卡耐力賽賽事主委會(huì)指定為2012第四屆福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽華南區(qū)域指定賽事用車。其強(qiáng)勁的康明斯ISF2.8L動(dòng)力，高效的整車性能，仿若因競(jìng)技而生，能夠全面滿足勒芒賽耐用可靠的競(jìng)技需求。本屆勒芒賽有此"悍將"的強(qiáng)勢(shì)加入，賽事精彩程度定會(huì)有大的突破，勒芒賽手與全國(guó)卡友紛紛表示期待。

　　奧鈴CTX康明斯ISF2.8L國(guó)IV新品作為比賽用車除進(jìn)行駕駛室安全性改裝外，底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)與市場(chǎng)上銷售的商品車別無(wú)二致，就是要通過(guò)比賽，向消費(fèi)者直接展示奧鈴CTX康明斯ISF2.8L國(guó)IV新品的真實(shí)的效率數(shù)據(jù)，對(duì)產(chǎn)品性能進(jìn)行綜合檢驗(yàn)。相信通過(guò)勒芒賽事檢驗(yàn)的奧鈴CTX康明斯ISF2.8L國(guó)IV新品，上市伊始便會(huì)掀起城市物流高端輕卡更新?lián)Q代的浪潮，成為高端輕卡市場(chǎng)炙手可熱的新貴。

　　"效"贏市場(chǎng)   綠色高端城市物流輕卡前景輝煌

　　在當(dāng)今效率為王而又注重綠色環(huán)保的物流市場(chǎng)，奧鈴CTX康明斯ISF2.8L國(guó)IV新品憑其"黃金組合"和整車技術(shù)創(chuàng)造出的綠色高效價(jià)值優(yōu)勢(shì)，無(wú)疑更符合行業(yè)發(fā)展的價(jià)值取向和用戶的運(yùn)營(yíng)創(chuàng)收需求。作為高端輕卡市場(chǎng)率先推出的國(guó)IV產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)產(chǎn)品的"超前"應(yīng)用，在深刻闡釋"綠色科技"的同時(shí)，引領(lǐng)了城市物流未來(lái)發(fā)展方向。

　　近年來(lái)，國(guó)內(nèi)物流業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好，許多物流企業(yè)和運(yùn)輸單位都需要高效節(jié)能型物流用車，安全、高效、節(jié)能的高端輕卡已成為物流用車的主力，奧鈴CTX康明斯ISF2.8L動(dòng)力輕卡作為推動(dòng)"綠色物流經(jīng)濟(jì)"發(fā)展的先行者，市場(chǎng)前景看好。 

　　目前，2012第四屆福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽已全面啟動(dòng)，奧鈴CTX康明斯ISF2.8L國(guó)IV新品必將在"效"傲勒芒的同時(shí)更加"效"贏市場(chǎng)，加速推動(dòng)輕卡行業(yè)的升級(jí)換代和綠色城市高效物流的發(fā)展。