提到國(guó)內(nèi)的商用車制造商,不能不提到江鈴,談到國(guó)內(nèi)的輕卡,第一印象仍然是江鈴輕卡,自上在國(guó)內(nèi)引入五十鈴技術(shù)以來(lái),以暢銷中國(guó)二十年的驕人戰(zhàn)績(jī)持續(xù)領(lǐng)軍輕卡市場(chǎng),開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)高檔輕卡的新紀(jì)元,江鈴旗下輕卡產(chǎn)品皆為高端產(chǎn)品的代表車型,在市場(chǎng)擁有極高的聲譽(yù),至今仍占據(jù)輕卡行業(yè)的半壁江山。
江鈴凱銳輕卡
江鈴凱銳是江鈴汽車08年推出的重拳之作,可以說(shuō)該車開創(chuàng)了當(dāng)時(shí)輕卡行業(yè)的新時(shí)代,進(jìn)入2011年以后,江鈴汽車旗下的車型自動(dòng)降價(jià),將原本屬于高端的江鈴凱銳降入了中端產(chǎn)品的價(jià)格區(qū)域,自此該車成為了目前輕卡市場(chǎng)總最具性價(jià)比的輕卡車型。
江鈴凱銳采用的是4JB1電控高壓共軌歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī),也是國(guó)內(nèi)唯一一家后續(xù)可全面升級(jí)到歐Ⅳ的輕卡。更是聯(lián)合美國(guó)福特、日本五十鈴對(duì)凱銳采用了低重心設(shè)計(jì),極大地提高了底盤的承受能力,采用了無(wú)盲區(qū)三探頭倒車?yán)走_(dá),提高安全性,中置越野式排氣管降低整車噪音效果;吸能式雙層保險(xiǎn)杠確保了碰撞時(shí)的被動(dòng)安全;洞孔散熱式中網(wǎng)增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率,提高散熱能力,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
品質(zhì)方面,該車歷經(jīng)3年研發(fā),累計(jì)經(jīng)過(guò)200萬(wàn)公里20多種的本土化驗(yàn)證,無(wú)論在效率,還是在舒適,或者安全方面,江鈴凱銳都堪稱國(guó)產(chǎn)輕卡產(chǎn)品中的標(biāo)桿之作。
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