日本混合動(dòng)力卡車將在海外投產(chǎn)

　　《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，日本產(chǎn)混合動(dòng)力卡車年銷售量為1500輛，基本在日本國(guó)內(nèi)銷售。在歐美制定新排放標(biāo)準(zhǔn)、原油價(jià)格高漲、環(huán)保意識(shí)提高的新形勢(shì)下，日本卡車生產(chǎn)企業(yè)判斷混合動(dòng)力卡車的普及將成為可能，為開(kāi)拓歐美市場(chǎng)，以小型混合動(dòng)力卡車為抓手，著手推動(dòng)海外生產(chǎn)。

　　三菱扶桑卡車公司將于2013年開(kāi)始在葡萄牙工廠開(kāi)始組裝生產(chǎn)。由國(guó)內(nèi)川崎工廠生產(chǎn)變速箱出口葡萄牙，在當(dāng)?shù)毓S配套安裝鋰電池，組裝整車。以德法英為目標(biāo)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)年銷售數(shù)千輛。為此，川崎工廠的柴油車變速箱生產(chǎn)線將改裝為混合動(dòng)力車生產(chǎn)線。

　　日野汽車針對(duì)美國(guó)西海岸將實(shí)施的優(yōu)惠政策，計(jì)劃年內(nèi)向該地區(qū)出口混合動(dòng)力卡車。銷售進(jìn)入正軌后，擬在墨西哥、哥倫比亞開(kāi)設(shè)組裝工廠，以降低成本，提高競(jìng)爭(zhēng)力。