長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)與福特汽車(chē)在重卡領(lǐng)域合資合作一事日前終于進(jìn)入實(shí)質(zhì)操作階段。種種跡象顯示,江鈴汽車(chē)或?qū)⒊蔀殡p方本次合作的資本運(yùn)作平臺(tái)。
重慶產(chǎn)權(quán)交易所最新披露信息顯示,長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)及其大股東兵裝集團(tuán)已將所持太原長(zhǎng)安重型汽車(chē)有限公司(下稱“長(zhǎng)安重汽”)合計(jì)100%股權(quán)予以掛牌出讓,掛牌期從7月6日至8月2日,股權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)為2.7億元。
作為本次掛牌標(biāo)的,長(zhǎng)安重汽是一家集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的綜合型重車(chē)生產(chǎn)企業(yè),主要產(chǎn)品包括各類高中低檔自卸車(chē)、牽引車(chē)、燃?xì)廛?chē)、專用車(chē)等。該公司2011年、今年前5月凈利分別為-3958萬(wàn)元和850萬(wàn)元,凈資產(chǎn)賬面價(jià)值(截至今年3月末)為2.59億元,與本次掛牌價(jià)大致相當(dāng)。
一個(gè)不可忽視的大背景是,自去年5月以來(lái),外界便傳聞稱福特汽車(chē)有意進(jìn)入中國(guó)重卡市場(chǎng),所采取的方式則是與長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)合作重組長(zhǎng)安重汽。另有媒體報(bào)道披露,山西省委副書(shū)記、省長(zhǎng)王君今年3月中旬曾會(huì)見(jiàn)福特(中國(guó))董事長(zhǎng)蕭達(dá)偉一行。該報(bào)道指出,“為加快太原長(zhǎng)安重汽發(fā)展,從根本上解決長(zhǎng)期影響企業(yè)發(fā)展的品牌、技術(shù)等制約性因素,長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)決定與業(yè)已合作多年的福特汽車(chē)深化合作,以太原長(zhǎng)安重汽現(xiàn)有平臺(tái)為基礎(chǔ),重組太原長(zhǎng)安重汽。目前各項(xiàng)工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。”
如今來(lái)看,福特汽車(chē)針對(duì)本次合作并未采取直接入股的方式,而是引入了上市公司作為“中間橋梁”。
根據(jù)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)方面所列轉(zhuǎn)讓“門(mén)檻”,長(zhǎng)安重汽股權(quán)的受讓方需是在中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)并合法存續(xù)的上市公司,存續(xù)期為5年以上;還需具有商用車(chē)制造能力和完善的銷售網(wǎng)絡(luò),且2011年度商用車(chē)銷量不低于15萬(wàn)輛。此外,受讓方注冊(cè)資本應(yīng)不低于8億元,近3年每年的凈資產(chǎn)收益率不低于5%。
仔細(xì)翻查長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)旗下上市公司資料不難發(fā)現(xiàn),上述條件似為江鈴汽車(chē)“量身定做”。2011年年報(bào)顯示,主要從事商用車(chē)業(yè)務(wù)的江鈴汽車(chē)去年銷售整車(chē)19.5萬(wàn)輛,剔除部分SUV產(chǎn)品外,其商用車(chē)銷量恰好超過(guò)15萬(wàn)輛。同時(shí)該公司總股本為8.63億股,近三年凈資產(chǎn)收益率也遠(yuǎn)高于5%,均符合上述條件。
此外,依據(jù)江鈴汽車(chē)表述,公司控股股東為江鈴控股和福特汽車(chē)(持有30%股權(quán)),而長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)則間接控制江鈴控股50%股權(quán),如此股權(quán)搭配顯然已為福特、長(zhǎng)安今后的深度合作創(chuàng)造了“天然”契機(jī)。
記者7月9日就此事采訪江鈴汽車(chē),公司人士對(duì)競(jìng)購(gòu)長(zhǎng)安重汽一事未置可否。與此相對(duì)比,長(zhǎng)安汽車(chē)相關(guān)人士則明確表態(tài)稱“長(zhǎng)安汽車(chē)自身不會(huì)參與股權(quán)競(jìng)買(mǎi)”。
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