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東風(fēng)商用車:視市場"冬天"為提升客戶價(jià)值的"春天"

  "中國的汽車市場遲早會有個(gè)冬天,東風(fēng)商用車公司會為此練好內(nèi)功、做好準(zhǔn)備。"東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理黃剛在2011年底便說了這句話,而今已變成了現(xiàn)實(shí)。作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),東風(fēng)商用車公司在充分預(yù)判市場形勢和全價(jià)值鏈協(xié)同綜合能力提升的基礎(chǔ)上,2012年上半年降幅低于行業(yè),市場份額提高近一個(gè)百分點(diǎn),逆市中的增長更見"功力"。

  市場回歸理性  2012年總量將在100萬輛

  2012年過半,中重卡市場延續(xù)去年低迷的態(tài)勢,上半年同比下降27%,重卡更是重災(zāi)區(qū)下滑幅度達(dá)32%,中卡下降9%,行業(yè)企業(yè)受其影響增長受阻。從宏觀經(jīng)濟(jì)來看,全球經(jīng)濟(jì)的低迷和國內(nèi)市場經(jīng)濟(jì)的減速,對卡車需求、公路、貨運(yùn)的需求帶來很大的影響。經(jīng)濟(jì)增長下滑超過預(yù)期,有效需求不足;全球經(jīng)濟(jì)低迷,我國出口增長下滑,牽引車需求下降;固定資產(chǎn)投資增速下降,工程車需求嚴(yán)重不足;經(jīng)濟(jì)增長減速,貨運(yùn)市場明顯萎縮。

  2011年之前的十年,中國中重卡得到高速增長,尤其在2010年創(chuàng)造了歷史高度,全年銷售達(dá)到129萬輛,占全球市場近五成。2011年銷售117萬輛,下滑近10%,2012年上半年市場出現(xiàn)更大幅度下滑。通過對市場的長期觀察,結(jié)合目前國家適時(shí)的宏觀調(diào)整,東風(fēng)商用車公司預(yù)計(jì)下半年中重卡市場將有可能觸底略有回升,全年的中重卡銷量會在100萬輛左右。

  黃剛說,"當(dāng)前中國的卡車市場正按照這個(gè)趨勢發(fā)展,國內(nèi)市場逐漸成熟,中長期來看我國中重卡的市場可能還會維持高位需求,但市場正回歸理性進(jìn)入穩(wěn)定期,市場規(guī)模在100多萬輛左右。"中國經(jīng)濟(jì)本身已經(jīng)進(jìn)入到重化工業(yè)的中期之后,增長幅度會趨緩;其次,從經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局上看,現(xiàn)階段面臨著很多挑戰(zhàn),政府已確定的發(fā)展方向是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,這使得過去單純依靠投資拉動(dòng)的經(jīng)濟(jì)增長轉(zhuǎn)化到以"三駕馬車"(出口、投資和消費(fèi))驅(qū)動(dòng),從速度規(guī)模型增長轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)量效益型增長。

  與此同時(shí),運(yùn)輸行業(yè)開始向集約化、效率化、智能化、專業(yè)化方向發(fā)展,對運(yùn)輸車輛提出了更高的要求;中國市場競爭國際化,國際市場競爭也趨向中國化;法規(guī)升級、成本優(yōu)勢效應(yīng)衰減;國內(nèi)中重卡產(chǎn)能過剩的局面進(jìn)一步加劇等也將伴隨市場的成長。

  視市場的挑戰(zhàn)為發(fā)展良機(jī)

  對于國內(nèi)中重卡制造商而言,經(jīng)濟(jì)環(huán)境和行業(yè)發(fā)生深刻變化的市場條件下,既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇,抓住了機(jī)遇,則能獲得更大的生存空間,能使品牌變得更加強(qiáng)大。"東風(fēng)商用車公司堅(jiān)持年初目標(biāo)不動(dòng)搖,中重卡份額不低于2011年。"黃剛在安排下半年工作時(shí)表示,"東風(fēng)商用車公司將理性看待當(dāng)前市場變化,全價(jià)值鏈協(xié)同應(yīng)對挑戰(zhàn),在下行的市場中創(chuàng)造新的競爭優(yōu)勢。"

  下半年,宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境與市場需求不容樂觀,法規(guī)政策趨嚴(yán),競爭更趨國際化,運(yùn)輸行業(yè)提出了更高的要求等行業(yè)變化,都給企業(yè)發(fā)展帶來挑戰(zhàn),也給企業(yè)帶來更深的思考。為應(yīng)對當(dāng)前的形勢,東風(fēng)商用車在生產(chǎn)上以市場需求為導(dǎo)向,產(chǎn)銷銜接,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)排產(chǎn)、精益生產(chǎn);在經(jīng)營管理上,視市場下降為常態(tài),視市場的挑戰(zhàn)為發(fā)展良機(jī),視"市場的冬天"為"營銷的春天",致力于內(nèi)涵式發(fā)展;在營銷上,進(jìn)一步推進(jìn)以市場、客戶為中心的東風(fēng)商用車營銷方式(DCSW),加強(qiáng)弱勢區(qū)域市場開發(fā),全面提升服務(wù)質(zhì)量和競爭力,提升客戶價(jià)值,不斷加強(qiáng)運(yùn)輸行業(yè)解決方案的推廣,實(shí)現(xiàn)市場份額的增長。

  東風(fēng)商用車公司矢志不渝"中國的東風(fēng) 世界的東風(fēng)"的企業(yè)愿景,致力于全球范圍內(nèi)的品牌發(fā)展。東風(fēng)商用車公司著眼未來,通過對全價(jià)值鏈、商品、質(zhì)量、動(dòng)力總成等核心競爭能力的打造,支撐企業(yè)價(jià)值增長和高效運(yùn)營,把握結(jié)構(gòu)性的市場趨勢,贏在未來。

來源:卡車網(wǎng)[735195.com] 作者:沈知龍
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