美國混動(dòng)系統(tǒng)制造商ALTe將在華建廠

　　2012年8月31日，美國混合動(dòng)力系統(tǒng)初創(chuàng)公司ALTe動(dòng)力科技（ALTePowertrainTechnologies）宣布，其正籌集2億美元在中國創(chuàng)建一家合資企業(yè)，以在這個(gè)全球最大的汽車市場謀得一席之地。

　　此舉讓這家位于密歇根州的公司置身于一個(gè)規(guī)模日益龐大的群體中，它們都是代用燃料汽車領(lǐng)域受到風(fēng)險(xiǎn)投資支持并涉足中國市場的美國公司——美國政府鼓勵(lì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并為購買電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的消費(fèi)者提供補(bǔ)貼。像A123系統(tǒng)公司（A123Systems）和波士頓電源公司（Boston-Power）這樣的鋰離子電池制造商已經(jīng)采取了行動(dòng)。2012年早些時(shí)候，鎳鋅電池制造商能極電源系統(tǒng)公司（PowerGenix）也宣布將與中國城市建設(shè)開發(fā)有限公司創(chuàng)辦合資企業(yè)。

　　然而，ALTe公司的首席執(zhí)行官約翰·托馬斯（JohnThomas）表示，到中國尋找機(jī)會(huì)意味著該公司將其在美國市場的產(chǎn)品發(fā)布計(jì)劃推遲一年。修訂后的計(jì)劃是，ALTe公司將在2013年第二季度前推出一款全電力動(dòng)力系統(tǒng)，并在同年第四季度前推出油電混合動(dòng)力版系統(tǒng)。推遲產(chǎn)品發(fā)布的一個(gè)重要原因是，除非ALTe已經(jīng)具備大規(guī)模生產(chǎn)動(dòng)力系統(tǒng)的能力，否則潛在的客戶是不會(huì)愿意下訂單的。另一方面，ALTe希望拿到采購訂單，這樣該公司才能籌集資金并開始生產(chǎn)。

　　“現(xiàn)在的發(fā)展情況是，中國人意識(shí)到市場已經(jīng)準(zhǔn)備好了。”托馬斯說，“當(dāng)你作為一家汽車公司進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)，取得良好的利潤率是具有挑戰(zhàn)性的，因?yàn)槔麧櫬嗜Q于生產(chǎn)規(guī)模。”

　　ALTe這個(gè)公司名由“alternative”（替代）和“energy”（能源）兩個(gè)詞融合構(gòu)成，該公司跟梅薩世紀(jì)新能源科技公司（MESACenturyNewEnergyTechnology）簽署了創(chuàng)建合資企業(yè)的協(xié)議。托馬斯表示，他們計(jì)劃建立4家生產(chǎn)油電混合動(dòng)力系統(tǒng)的工廠，如果有需求的話，也許還會(huì)生產(chǎn)全電力的動(dòng)力系統(tǒng)。8月26日，托馬斯飛往北京為31日的簽約儀式做準(zhǔn)備。梅薩世紀(jì)公司是一家新成立的投資集團(tuán)，由中國的機(jī)構(gòu)和個(gè)人投資者聯(lián)合組成。

　　合資企業(yè)將被命名為梅薩工業(yè)科技公司（MESAIndustrialTechnologyCorp.），其動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品將應(yīng)用于荷載40-50名乘客的公交車、特種卡車和貨車——比如垃圾收集車，ALTe公司將持有該公司三分之一的股權(quán)。這家合資企業(yè)將分階段建立工廠，而且很快就會(huì)開工。按照計(jì)劃，第一家工廠將在12個(gè)月內(nèi)建成并投產(chǎn)。托馬斯表示，之后每隔3個(gè)月便會(huì)有一家新的工廠建成，直到完成預(yù)定的建廠計(jì)劃。

　　4家工廠加在一起，每年將能生產(chǎn)出24萬套動(dòng)力系統(tǒng)。中國將成為其首選市場，但這家合資企業(yè)也會(huì)到其他地方尋找客戶，比如美國。通過為潛在的車隊(duì)客戶改裝福特F150卡車以及福特E350房車，ALTe這家創(chuàng)業(yè)公司已經(jīng)展示了自己的動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)。就中國市場而論，ALTe公司的合資企業(yè)計(jì)劃把目標(biāo)鎖定在動(dòng)力系統(tǒng)改裝和新車市場。