“今天才展會(huì)的第一天,總體感覺今年市場比往年差了些。”在2012中國國際汽車零部件博覽會(huì)上,一位參展商提到今年的市場直搖頭。
記者在走訪時(shí)發(fā)現(xiàn),很多展位上的工作人員或三五聊天,或者干脆不見人影。既然展商是花錢來參展,工作人員為何如此“不上心”?
記者與江蘇飛船股份有限公司的一位工作人員攀談時(shí),她談到了自己的感受。她說:“今年整體車市不好,外商來的都比以前少了,我在這坐了好久也沒見幾個(gè)。而往年的展會(huì)上,到處都是拉著箱子的外國人。我們這次恐怕是白忙活了。”
這家公司主要生產(chǎn)精鍛直傘齒輪、切削加工螺傘齒輪及圓柱齒輪三大系列,產(chǎn)品出口美國、意大利、巴西、德國、日本等國家和地區(qū)。對國際市場的冷暖變化,他們感受頗深。
“今年的市場確實(shí)不如往年,我們在出口和國內(nèi)配套方面都受到了影響。當(dāng)然,我們主要是為國內(nèi)的整車企業(yè)做配套,最有感受的還是這塊。”唐山丞起零部件有限公司的營銷部長高偉光介紹說。
據(jù)了解,該公司主要為中國一汽、中國重汽、哈飛汽車股份有限公司、哈爾濱一汽變速箱股份有限公司等整車企業(yè)生產(chǎn)輪轂等配套產(chǎn)品。
一位業(yè)內(nèi)人士表示,在國內(nèi)外車市一片慘淡的情況下,為整車配套的零部件企業(yè)很難獨(dú)善其身。此外,中國零部件企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)自身產(chǎn)品的競爭力,并且要在服務(wù)上多下功夫。
都說展會(huì)是市場的晴雨表?;蛟S,今年汽車零部件產(chǎn)品市場遭遇的不景氣,已在此次展會(huì)上露出端倪。
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