重慶：千廝門大橋修橋臺(tái) 滄白路下月交通管制

　　“兩江大橋”之一的千廝門嘉陵江大橋，即將進(jìn)入橋臺(tái)施工。記者10月9日從重慶全通工程建設(shè)管理公司獲悉，千廝門大橋的橋臺(tái)位于滄白路嘉陵江索道樓前，為了橋臺(tái)施工，將移出滄白路施工路段樹木，并建臨時(shí)車道等。預(yù)計(jì)本月中旬啟動(dòng)綠化移植，下月對(duì)滄白路進(jìn)行交通管制。

　　兩江大橋串起3大CBD

　　千廝門嘉陵江大橋、東水門長(zhǎng)江大橋被稱為“兩江大橋”，橫跨江北、渝中、南岸三區(qū)，2009年12月29日開工，全長(zhǎng)約2.77公里，包括“兩橋一隧”，即千廝門嘉陵江大橋、東水門長(zhǎng)江大橋和渝中連接隧道，串起江北嘴、解放碑、彈子石這三大中央商務(wù)區(qū)。

　　據(jù)介紹，根據(jù)施工進(jìn)度，千廝門大橋的主橋塔，預(yù)計(jì)年底可以封頂。到明年，就可以進(jìn)入橋面的施工了。

　　千廝門大橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，大橋的重要組成部分———橋臺(tái)，即將進(jìn)入施工階段，施工的區(qū)域就位于渝中區(qū)滄白路嘉陵江索道前。

　　由于橋臺(tái)臺(tái)背位于滄白路車行道內(nèi)，橋臺(tái)基坑開挖深度達(dá)32米。為確保橋臺(tái)開挖及施工安全，需占用現(xiàn)滄白路兩個(gè)車行道。通過(guò)對(duì)占道方案反復(fù)論證，按照交管部門批復(fù)的要求，利用西南證券及索道樓前人行道改建一條車道，以保證滄白路兩條車道通行的要求。

　　公交車站前移115米

　　據(jù)介紹，根據(jù)“兩江大橋”建設(shè)方案，還需在滄白路建設(shè)兩條與大橋銜接的匝道，并對(duì)現(xiàn)滄白路進(jìn)行拓寬改造。

　　目前，兩側(cè)綠化樹木均位于改建完成后的滄白路車行道上，預(yù)計(jì)在10月中旬對(duì)其進(jìn)行移植；同時(shí)，索道樓前公交車站，將向臨江門方向前移約115米。

　　移出樹木后，才能進(jìn)行臨時(shí)車行道等的施工，預(yù)計(jì)下月開始，就會(huì)對(duì)滄白路實(shí)行施工交通管制。這位負(fù)責(zé)人說(shuō)，橋臺(tái)施工預(yù)計(jì)在一年左右，完工后將恢復(fù)滄白路的原有交通，力爭(zhēng)大橋早日建成。

　　滄白路和陜西路設(shè)有匝道

　　千廝門嘉陵江大橋、東水門長(zhǎng)江大橋，這兩座大橋在渝中區(qū)“牽手”，為了不影響地面交通，將通過(guò)隧道的方式相連。

　　據(jù)介紹，渝中連接隧道與大橋一樣，都是雙向四車道、時(shí)速40公里。設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式為“連拱+小凈距”，隧道單洞長(zhǎng)約717米。

　　隧道在渝中區(qū)兩個(gè)地方設(shè)有匝道，從千廝門大橋洪崖洞一端下橋后，有匝道通往滄白路；從東水門大橋下橋后，在金禾麗都處有匝道，通往陜西路。軌道6號(hào)線的隧道有一部分位于渝中連接隧道之下。