高端全領域皮卡風暴來臨江鈴域虎硬派登場

　　近年，尤其是2012年，皮卡與suv車型搖身一變，成為低迷車市中的奇葩，在車市一片喊跌的呼聲中，依然保持較為強勁的增長。具體到皮卡車市，今年與往年不同的是，低端皮卡占據(jù)市場主流的現(xiàn)狀開始發(fā)生改變，高端皮卡的增速相對明顯。甩掉低端工具車的陰影，高端皮卡逐漸成為都市個性一族追逐的個性座駕。時尚硬朗的外觀、強悍的越野性能，suv般的高通過與舒適性，還有相當?shù)妮d貨能力——一輛皮卡，多領域應用。2012年7月江鈴汽車以硬派造型閃亮登場的江鈴域虎，正是這樣一款可以全領域應用的高端江鈴皮卡，國內已經(jīng)悄然刮起了一場高端皮卡風暴。

　　海納百川之心

　　做人做事，心胸不可太狹隘，要有能包容萬物之德，并能從萬物中吸收、借鑒優(yōu)秀之處，這樣才能在激烈的競爭中脫穎而出。我們之所以說江鈴域虎具有海納百川之心，不僅因為它的體型大于其他同類車型，更因為域虎從內到外，處處都蘊含著國際化的元素，可謂智匯全球而生的中國皮卡。域虎整車造型由蘭博基尼、瑪莎拉蒂的設計者、國際著名設計大師marcdeschamps親手打造，在虎威盡露的同時也融入了現(xiàn)代時尚科技感，身材龐碩卻依然躍動感十足。5325×1905×1815mm的外形尺寸高大威猛，彰顯力量和氣勢的同時不失時尚，高端皮卡的“新時尚主義”得以完美詮釋。另外，域虎的產品研發(fā)嚴格遵循國際化的研發(fā)流程，毫不馬虎，出廠前苛刻的200多萬公里本土化驗證中，有20多項超出了國際標準，綜合性能可想而知。

　　虛懷若谷之質

　　人們喜歡用大海比喻人的胸懷，因為大海一望無際，而我更喜歡用山谷比喻，因為山谷一向幽靜從容。其實不管用什么比喻，胸懷寬廣的背后，必然有一種內在的品德作為支撐，有“德”才能有“胸懷”，有胸懷才能有“任人評說”的大度。以國內車市為例，在市場上擁有較高知名度的品牌，往往并不需要嘩眾取寵和處處公關，品質體驗先行，品牌自在人心。就像江鈴汽車，多年來江鈴堅持走技術引進與自主研發(fā)相結合的道路，以品質征服消費者，以口碑贏得市場，以服務穩(wěn)坐江山，連續(xù)多年蟬聯(lián)國內車市的皮卡銷量冠軍。已經(jīng)擁有良好口碑的江鈴皮卡品牌在2012年又添一員猛將——全領域高端旗艦皮卡江鈴域虎。江鈴域虎歷經(jīng)多年研發(fā)與驗證，集江鈴多年經(jīng)驗與世界領先技術，無論是品牌還是品質，都樹立了國內皮卡產品的新標桿。

　　行云流水之格

　　現(xiàn)代生活給與了人們不少的壓抑與無耐，不受約束的工作和生活，是諸多人一直向往的狀態(tài)，哪怕在最平常的駕駛中，這種愿望也有明顯的體現(xiàn)。譬如在城市道路一腳油門，超越他人的感受，在險阻的起伏山路轟隆一躍而過的快意，在只屬于自己的舒適空間內恣意駕駛，至少能讓我們暫時跳出束縛，享受片刻自由。當然，這就對座駕提出了更高的要求，想要達成這種愿望，座駕必須擁有更扎實的底盤和強勁的動力。據(jù)悉，域虎采用的是一款世界領先技術的柴油發(fā)動機，曾經(jīng)在全球廣泛應用于路虎發(fā)現(xiàn)等高端車型，配置了博世第2代高壓共軌電噴系統(tǒng)，低速高扭優(yōu)勢明顯，1600轉時輸出峰值扭矩，爆發(fā)感瞬間來襲，中高速(60——100km/h)超車毫不猶豫。經(jīng)過英國蓮花公司精心調校的底盤系統(tǒng)，在保障承載性能和越野性能的同時，也具備優(yōu)秀的舒適性，所以，無論都市駕馭還是激情越野，域虎的動力和操控都能給你前所未有的感受。

　　域虎上市后行情持續(xù)走高，短短幾個月已積累了大量忠誠粉絲，根本原因當然是得益于其優(yōu)良的品質與性能。希望這款代表國內高端水準的皮卡車型能繼續(xù)深入廣大消費者心，在合資品牌壟斷國內高端皮卡市場的現(xiàn)在，打出一番新的天地。