隨著崇山峻嶺間一條條高速公路的陸續(xù)開(kāi)通,地處西部山區(qū)的貴州省正在形成四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)。
據(jù)貴州省交通運(yùn)輸廳消息顯示,至2012年年底,貴州省又將有8條高速公路通車(chē),全省高速公路通車(chē)總里程將達(dá)到2600公里,88個(gè)縣(區(qū)、市)將有60個(gè)通高速。與此同時(shí),13條通縣的高速公路也將在年底前開(kāi)工,這是貴州省實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速公路”的最后一批工程。
受歷史、自然等因素影響,貴州交通建設(shè)特別是高速公路建設(shè)相對(duì)滯后。近年來(lái),貴州省多渠道籌集資金加大投入,工程技術(shù)人員力克工程技術(shù)難關(guān),以交通為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善,其中高速公路建設(shè)進(jìn)入前所未有的“加速期”。
據(jù)了解,貴州省在去年交通建設(shè)投入700億元的基礎(chǔ)上,2012年前10個(gè)月,全省已累計(jì)完成交通建設(shè)固定資產(chǎn)投資500多億元,比2011年同期增長(zhǎng)13.8%。其中高速公路完成投資410多億元,比2011年同期增長(zhǎng)12.2%;國(guó)省干線及農(nóng)村公路完成投資85.1億元,交通項(xiàng)目加快“向下延伸”。預(yù)計(jì)到年底貴州省將全部實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、村村通公路。
交通建設(shè)特別是高速公路建設(shè)步伐的加快,使西南這個(gè)內(nèi)陸省份快速“通江達(dá)海”變成現(xiàn)實(shí)。
按照規(guī)劃,到2015年,貴州省高速公路通車(chē)總里程將達(dá)到4500公里以上,基本實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速公路”目標(biāo)。
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