超強(qiáng)承載76噸！紅巖金剛礦霸首發(fā)上市

　　2012年12月18日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上汽依維柯紅巖”）在天府之國(guó)四川成都，隆重舉行了金剛礦霸新車發(fā)布會(huì)。

　　在大家的熱切期盼中，上汽依維柯紅巖銷售事業(yè)部總經(jīng)理曹宗強(qiáng)先生向與會(huì)嘉賓介紹了新車特性。公司總經(jīng)理熊偉銘先生公布了官方指導(dǎo)價(jià)：金剛礦霸6x4自卸車56.59萬(wàn)元。隨后，股東方領(lǐng)導(dǎo)和公司高管代表一起啟動(dòng)按鈕，為大型礦山運(yùn)輸量身定制的金剛礦霸工程自卸車閃亮登場(chǎng)。

紅巖金剛礦霸

　　上汽依維柯紅巖“金剛”系列自推向市場(chǎng)以來(lái)，已受到行業(yè)及用戶的廣泛認(rèn)可，成為工程自卸產(chǎn)品系列的主品牌。“金剛礦霸”的隆重面世，與“金剛王”（即杰獅自卸）、“新金剛”、“老金剛”交相輝映，形成“四大金剛”品系。“金剛礦霸”沿襲了“金剛”系列的皮實(shí)耐用，更是全面強(qiáng)化了動(dòng)力與承載的卓越性能，滿足大型礦山運(yùn)輸?shù)母咝О踩?、多拉快跑的使用需求，使紅巖汽車在礦山運(yùn)輸?shù)裙こ碳?xì)分市場(chǎng)方面有了更大的競(jìng)爭(zhēng)能力，實(shí)現(xiàn)了向更高境界的蛻變。

　　經(jīng)典傳承

　　39年前，上汽依維柯紅巖的前身四川汽車制造廠就成功引進(jìn)法國(guó)貝利埃公司T25制造技術(shù)，于1973年成功開(kāi)發(fā)出紅巖25噸礦用自卸車（即紅巖DQ372)，奠定了紅巖數(shù)十年來(lái)在礦用自卸制造方面的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　隨著與IVECO的合資合作，依維柯阿斯特拉Astra專業(yè)制造的工地和工礦非公路重型車成為金剛礦霸研發(fā)的借鑒對(duì)象和技術(shù)背景支持。

　　最強(qiáng)承載

　　金剛礦霸采用礦用室體駕駛室，完美配置WD615.47發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特大中心距9/10檔礦用變速器、40噸級(jí)總速比10.47/11.67驅(qū)動(dòng)橋、大扭矩QH70取力器；驅(qū)動(dòng)、爬坡能力強(qiáng)，最大爬坡度達(dá)42%；加寬、加強(qiáng)型雙橫梁，承載更強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)最強(qiáng)承載——76噸！

　　高穩(wěn)定性

　　金剛礦霸專為重載工況而設(shè)計(jì)的懸掛系統(tǒng)使車輛具有更強(qiáng)的承載能力和耐躁能力，提高運(yùn)行、轉(zhuǎn)彎、坡道行駛、卸載的穩(wěn)定性，有效適應(yīng)復(fù)雜多變的礦山工況環(huán)境。

　　人性關(guān)愛(ài)

　　金剛礦霸結(jié)合工程機(jī)械特性設(shè)計(jì)的先進(jìn)駕駛室，空間寬大、視野開(kāi)闊，密封性好，防塵效果好;復(fù)雜工況特用的駕駛室雙減振機(jī)構(gòu)，有效降低顛簸程度;獨(dú)立暖風(fēng)系統(tǒng)，快速有效提供暖氣，彰顯人性關(guān)懷。

　　安全高效

　　金剛礦霸采用大箱加長(zhǎng)加寬帽檐,有效保護(hù)駕駛室；加裝前防撞罩保護(hù)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)水箱保護(hù)功能；增設(shè)后側(cè)保護(hù)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)耐用性和防側(cè)翻功能；加裝發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼保護(hù)板，有效適應(yīng)惡劣工況。

　　服務(wù)快捷

　　金剛礦霸主要零部件采用重卡通用配套體系，易損件采購(gòu)方便，維修便捷。礦區(qū)廠家一站式保姆服務(wù)，24小時(shí)滿足售后需求，全天候應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況，以“零”距離的服務(wù)為車輛維修做好充分保障。