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東風(fēng)柳汽:精益制造為重心 研發(fā)為主力軍

  汽車制造是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),這種特性就決定了產(chǎn)品競爭力的最核心體現(xiàn)在制造工藝上。汽車企業(yè)在工程技術(shù),企業(yè)管理、質(zhì)量管理和控制等領(lǐng)域擁有突出表現(xiàn),才有希望在競爭日益激烈的環(huán)境中有所突破。

  根據(jù)艾瑞咨詢提供的網(wǎng)絡(luò)指數(shù)以及專家評審團的綜合評選,東風(fēng)柳汽憑借其精益的生產(chǎn)方式與QCD質(zhì)量管理思想,并在制造領(lǐng)域精益求精的精神,成功入圍2012中國汽車年度制造企業(yè)獎,成為熱門候選人之一,憑借其多年來積極推行卓越績效管理,并對生產(chǎn)工藝、內(nèi)部流程、營銷模式堅持改進,成為了制造行業(yè)的翹楚。

  東風(fēng)柳州汽車有限公司是東風(fēng)汽車有限公司和柳州市工業(yè)控股有限公司共同持股的有限責(zé)任公司,是國家大型一檔企業(yè)、ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證企業(yè)、國家3C認(rèn)證企業(yè),創(chuàng)立于1954年。作為東風(fēng)集團商用車生產(chǎn)基地、乘用車生產(chǎn)基地、自主品牌研發(fā)基地、東南亞出口基地等四大基地,東風(fēng)柳汽始終是東風(fēng)集團自主發(fā)展的主力軍。目前,擁有員工3700多人,資產(chǎn)總值70億元,占地面積88萬平方米,已形成年產(chǎn)6.5萬輛商用車、10萬輛乘用車生產(chǎn)能力,擁有“乘龍”、“霸龍”等商用車品牌和“風(fēng)行菱智”、“風(fēng)行景逸”等乘用車品牌,營銷、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、西亞、中東、南美和非洲等國。

  做精做細(xì),提升主流商品的市場競爭力

  風(fēng)行汽車業(yè)績突出,連續(xù)三年保持同比100%的高速增長,2011年產(chǎn)銷突破10萬輛。在當(dāng)前車市進入“微增長”時代、車市一片慘淡的環(huán)境下,風(fēng)行汽車仍逆市熱銷,2012年預(yù)期實現(xiàn)產(chǎn)銷14萬輛,同比增長40%。2012年主持的“M6系列車型開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目被評為東風(fēng)汽車公司年度科技進步獎一等獎。

  以產(chǎn)品可靠性、制造精品為重心開展質(zhì)量改善活動

  堅持“高品質(zhì)+可信賴”的質(zhì)量方針,一方面保證新品開發(fā)質(zhì)量,對于新品項目,執(zhí)行更嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化完善供應(yīng)商生產(chǎn)件批準(zhǔn)管理程序;一方面提升現(xiàn)行商品質(zhì)量,特別是從兩頭加強管理,一頭是在把質(zhì)量管理從公司范圍延伸到市場領(lǐng)域,并強調(diào)改善的速度,從客戶回到客戶、從市場回到市場的質(zhì)量改進周期在縮短。另一頭是強化對供應(yīng)商的質(zhì)量管理,嚴(yán)格實施《紅黃牌制度》,嚴(yán)打供應(yīng)商質(zhì)量弄虛作假行為,嚴(yán)格控制質(zhì)程質(zhì)量,2012年柳汽榮獲“市長質(zhì)量獎提名獎”殊榮,乘龍商用車、風(fēng)行乘用車雙雙獲得“廣西名牌產(chǎn)品”稱號。

  2012年“質(zhì)量月”活動期間,公司各部門積極開展質(zhì)量典型案例學(xué)習(xí),積極參與QC成果發(fā)布活動、汽車零部件廢品展、我為質(zhì)量獻一策、“質(zhì)量優(yōu)先”主題演講賽等活動,緊密圍繞“持續(xù)改進,質(zhì)量優(yōu)先;做精做細(xì),我有我優(yōu)”主題,開展了豐富多彩的活動并取得一定成績。在“我為質(zhì)量獻一策”活動中,生產(chǎn)車間級員工獻策的合理化建議達(dá)2000余項,篩選整理后形成159項公司級整改項目,目前基本整改到位。

  以現(xiàn)場5S管理為重點,完善制度,落實責(zé)任,嚴(yán)格考核,深化安全隱患排查,加大違章整治力度,未發(fā)生過重大事故。同時,把節(jié)能減排工作提到新的高度,建立健全組織、檢測、考核體系,抓好重點領(lǐng)域、重點項目、重點環(huán)節(jié)治理,努力完成十二五節(jié)能減排目標(biāo)。

來源:鳳凰汽車 作者:李輝
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