2012年12月27日,一汽解放長(zhǎng)春特種車(chē)分公司員工懷著喜悅之情,簇?fù)碇t戴花的22輛新型轎車(chē)運(yùn)輸車(chē),見(jiàn)證了長(zhǎng)特分公司總經(jīng)理倪牟淳將首批新車(chē)鑰匙交到一汽物流公司黨委書(shū)記闞盛剛手中。這標(biāo)志著解放長(zhǎng)特分公司在逆境中勇?lián)?zé)任做實(shí)自主謀發(fā)展取得的可喜成績(jī)。
此22輛三層疊裝運(yùn)輸半掛車(chē)是解放長(zhǎng)特分公司為實(shí)施品牌戰(zhàn)略,增加特種車(chē)品種在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力,根據(jù)用戶(hù)需求,研發(fā)的新型特種車(chē)。該車(chē)在雙層平裝技術(shù)的基礎(chǔ)上,采用雙層裝載結(jié)構(gòu)和上層平臺(tái)踏板聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了商品車(chē)三層疊裝和雙層插裝的完美設(shè)計(jì),有效提高了內(nèi)部空間的利用率,增加了裝載量,一次可以運(yùn)輸18輛轎車(chē),同時(shí)保證了運(yùn)營(yíng)的安全性;車(chē)架采用高強(qiáng)度合金鋼材,減少自重1.8T,使車(chē)體輕量化;采用多平臺(tái)裝載技術(shù),適用運(yùn)輸多種車(chē)型,裝載更加快捷、靈活;整車(chē)全部平臺(tái)和踏板采用液壓油缸控制,提高了自動(dòng)化水平,有效節(jié)省了裝卸時(shí)間,降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度;掛車(chē)立架增加了爬梯、掛鉤和上車(chē)道指示線(xiàn)等,充分體現(xiàn)了人性化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。該車(chē)具有技術(shù)領(lǐng)先、性能可靠、安全性高、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀、自動(dòng)化程度高、承載能力強(qiáng)的特點(diǎn),尤其三層單排運(yùn)輸結(jié)構(gòu),在國(guó)內(nèi)尚屬首創(chuàng)。
在交車(chē)儀式上,一汽物流公司作為用戶(hù)單位對(duì)解放長(zhǎng)特分公司站在用戶(hù)的角度,滿(mǎn)足用戶(hù)需求,保質(zhì)保量按時(shí)交車(chē)給予了高度評(píng)價(jià)。
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