杭州交通積極推進公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法工作

　　為保護公路安全，全面打擊違法超限運輸行為，降低執(zhí)法人員的風險，改變目前路面治超壓力大、風險高的局面。根據(jù)杭州市交通運輸局的統(tǒng)一部署，公路局結合目前公路治超的實際情況，開展“公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法”模式的探索，并進行相關實踐工作。

　　一是完善信息抄告制度。2012年底通過各方努力，出臺《關于適用第六十六條的指導性意見》（杭交發(fā)[2012]186號），文件對《條例》第六十六條具體適用提出了指導性意見，規(guī)范了處罰程序、證據(jù)要求和自由裁量，有效解決了相關法律的適用性問題。文件中規(guī)定違反《條例》第六十六條，“責令其停止從事營業(yè)性運輸”和“責令道路運輸企業(yè)停業(yè)整頓”的期限為7至30日。2012年，共有36輛杭州市籍車輛違法超限運輸次數(shù)達到三次及以上，市運管部門以依法對其中17輛車輛進行處罰。同時公路局信息中心與市交通運輸局信息中心對接，可實現(xiàn)公路管理部門和道路運輸管理部門共享本市貨車營運車輛信息。

　　二是有效利用計重收費信息。目前杭州市公路部門以繞城高速公路為試點，對高速公路收費站計重收費稱重數(shù)據(jù)進行及時了解，繞城公路超限車輛的基本信息報送已制度化，浙A.5E668、浙A.1C226、浙A.88070三輛車所屬單位已接收了調(diào)查通知書。同時草擬了《杭州市公路管理局“治超非現(xiàn)場執(zhí)法”實施方案》，方案中從社會輿論及各級領導支持、相關法律法規(guī)支持、各級各類文件支持、技術裝備的支持四方面闡明開展此項工作的有利條件和開展非現(xiàn)場執(zhí)法具體措施和工作安排。