陜汽新疆分公司：引進配套企業(yè) 欲本地造車

　　2013年，陜汽新疆汽車有限公司（以下簡稱陜汽新疆分公司）將引進配套企業(yè)在疆生產(chǎn)配件，改變內(nèi)地調運零配件在疆組裝模式，產(chǎn)值目標直指20億元。

　　2012年底，在獲得工信部車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告后，陜汽新疆分公司成為新疆第八家擁有汽車生產(chǎn)資質的企業(yè)。2月19日，該公司復工生產(chǎn)，今年將生產(chǎn)5000余輛重卡供應疆內(nèi)市場，并力爭將3000輛重卡推向中亞市場。

　　2011年，陜汽落戶開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）后，一直在加快項目進度，去年，完成產(chǎn)值16億元，對疆銷售汽車數(shù)量5000余輛，但新疆分公司生產(chǎn)的僅有1000余輛。

　　面對新疆潛在的市場需求，陜汽集團也在加快新疆分公司的建設，汽車制造的四大工藝中的焊接、涂裝、總裝技術已經(jīng)在疆完全實現(xiàn)。

　　“今年將引進5家配套企業(yè)，目前已與4家接洽。”陜汽新疆汽車有限公司副經(jīng)理張煒說，盡可能實現(xiàn)車輛配件本土化生產(chǎn)，告別內(nèi)地調運新疆組裝的模式。

　　在該公司總裝車間，工作人員正在調試各類設備，生產(chǎn)線上一些未完成的車輛整齊排列著，黃色的車頭，黑色的車身，輪胎是新疆人熟知的昆侖輪胎。

　　“目前，整輛車大部分零配件要從內(nèi)地調運來疆組裝。”總裝車間廠長田智華無奈地說，由于新疆汽車產(chǎn)業(yè)較少，所以配套企業(yè)也少，部分小的配件廠產(chǎn)品無法達標，不能使用。

　　在涂裝車間，已經(jīng)完成的駕駛室在等待噴漆，自去年試生產(chǎn)成功后，今后陜汽新疆分公司的汽車不再需要從內(nèi)地調運駕駛室，而是直接自我生產(chǎn)，噴漆組裝。

　　“今年，公司還將完成車廂、傳動軸等零配件的自我生產(chǎn)。”田智華說。