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載重量為1噸 豐田等日企啟用電動卡車實驗

  2013年3月3日,據(jù)日本媒報道稱,豐田汽車、豐田集團的日野汽車和大和運輸將從3月中旬開始用小型電動卡車在東京都板橋區(qū)和町田市的部分地區(qū)做為期1年的運行試驗。該實驗將2輛日野開發(fā)的載重量為1噸的小型電動卡車用于快遞的配送中。

  所謂的電動卡車是裝備有代替了發(fā)動機的電動機和電池、車載充電器、蓄電池、控制裝置等,用充電電池的電力代替汽油驅動的汽車。

  而日野開發(fā)的這種小型電動卡車每充電一次便能運行100千米。但是,由于該車改造成了便于運送快遞的冷凍卡車,所以車箱內的空調將會消耗電池的電量,其實際運行距離也就只有25千米至30千米。

  由于這種小型電動卡車沒有搭載汽油發(fā)動機,因此在行駛的過程中完全不排放二氧化碳,并且與汽油汽車相比,噪音及震動都較低,其最大的特點及優(yōu)點是在減速時,能源可再生重復利用。所以這種小型電動卡車非常適合用在狹窄密集的道路上,并且非常適合當運貨車。

來源:鳳凰網 作者:姜茹楠
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