成都：盡快淘汰14萬(wàn)輛“黃標(biāo)車(chē)”

　　3月1日中午12時(shí)，成都市十六屆人大第一次會(huì)議議案提交截止。

　　來(lái)自武侯區(qū)的成都市人大代表陳學(xué)云提交了《關(guān)于制定機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放治理地方法規(guī)加強(qiáng)黃標(biāo)車(chē)管理提升空氣質(zhì)量》的議案，建議成都盡快淘汰沒(méi)有達(dá)到尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的14萬(wàn)輛“黃標(biāo)車(chē)”。

　　陳學(xué)云從去年開(kāi)始對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放進(jìn)行調(diào)研，“四川盆地是中國(guó)細(xì)顆粒物污染最嚴(yán)重的地區(qū)之一”，陳學(xué)云說(shuō)，2009年中國(guó)環(huán)保部門(mén)試點(diǎn)監(jiān)測(cè)就顯示，成都的霧霾天氣數(shù)達(dá)到239天。

　　近年來(lái)，成都市通過(guò)東郊工業(yè)企業(yè)搬遷、二環(huán)路內(nèi)淘汰燃煤鍋爐等措施有效控制了空氣煤煙型污染，機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染逐漸成為成都市區(qū)大氣污染的主要污染源。雖說(shuō)成都市機(jī)動(dòng)車(chē)排氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，但很多司機(jī)為了應(yīng)付檢查，采用租用催化器改變排氣管結(jié)構(gòu)等方式蒙混過(guò)關(guān)。對(duì)此，陳學(xué)云建議，環(huán)保、公安等部門(mén)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)私家車(chē)和運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的排放監(jiān)管和抽查力度。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，成都市目前還有14萬(wàn)輛尾氣排放不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的“黃標(biāo)車(chē)”。根據(jù)環(huán)保部規(guī)劃，在“十二五”末要全部淘汰完2005年以前注冊(cè)的營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車(chē)。“成都正在打造國(guó)際化田園城市，成都的實(shí)力也在不斷提升，我們能不能比國(guó)家規(guī)定的時(shí)間提前淘汰這14萬(wàn)輛車(chē)呢？”陳學(xué)云建議，成都市交委和環(huán)保局盡快制定《尾氣超標(biāo)車(chē)輛維修和治理辦法》，通過(guò)一定的財(cái)政補(bǔ)貼鼓勵(lì)車(chē)主更換尾氣凈化裝置。同時(shí)鼓勵(lì)市民舉報(bào)，“全體市民一起參與，共同改善成都的空氣質(zhì)量”。

　　“成都正在打造國(guó)際化田園城市，成都的實(shí)力也在不斷提升，我們能不能比國(guó)家規(guī)定的時(shí)間提前淘汰這14萬(wàn)輛車(chē)呢？”——陳學(xué)云