成品油價(jià)4月11日或?qū)⑸蠞q

　   2013年3月27日，油價(jià)年內(nèi)首次降價(jià)，根據(jù)定價(jià)新機(jī)制，4月11日油價(jià)可能將迎來再次調(diào)整。記者了解到，由于新機(jī)制掛靠油種發(fā)生變化，現(xiàn)在業(yè)內(nèi)很難精確預(yù)測11日的油價(jià)是漲是跌。但近日國際油價(jià)震蕩上行，屆時(shí)漲價(jià)可能較大，不過調(diào)價(jià)幅度較小。同時(shí)，調(diào)價(jià)后雖然加油站促銷空間減小，由于市場需求一般，仍有近90家加油站降價(jià)促銷。

　　國家發(fā)改委在3月26日公布了完善后的國內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制，成品油調(diào)價(jià)周期由22個(gè)工作日縮短至10個(gè)工作日；取消掛靠國際市場油種平均價(jià)格波動4％的調(diào)價(jià)幅度限制。成品油價(jià)格每10個(gè)工作日都會調(diào)整一次，該降就降，該升就升。但當(dāng)汽、柴油的漲價(jià)或降價(jià)幅度低于每噸50元，折合到每升調(diào)價(jià)金額不足5分錢，為節(jié)約社會成本，零售價(jià)格暫不作調(diào)整。根據(jù)新機(jī)制，本月11日調(diào)價(jià)日期就將到來。不過記者發(fā)現(xiàn)，屆時(shí)到底是漲是跌，業(yè)內(nèi)多稱很難下結(jié)論。

　　據(jù)分析師介紹，現(xiàn)在國際油價(jià)變化率依然在負(fù)值，還難以判斷11日是否會油價(jià)上漲。但不管最近一次調(diào)價(jià)是漲是跌，從今年長期來看，油價(jià)是上漲趨勢。此外，油價(jià)新機(jī)制后，由于調(diào)價(jià)時(shí)間間隔很小，每次調(diào)價(jià)的幅度會較小，汽柴油零售價(jià)每次調(diào)整會在0.1元左右。

　　記者還了解到，調(diào)價(jià)后上海地區(qū)加油站雖然讓利幅度縮水，由于上海地區(qū)油品需求依然不旺盛，加之批零價(jià)差依舊存在，加油站仍有讓利空間。相關(guān)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，上海地區(qū)93號汽油平均讓利幅度為0.20元/升，與調(diào)價(jià)前的讓利幅度基本一致；0號柴油的平均讓利幅度為0.07元/升，小于調(diào)價(jià)前的讓利幅度。油客網(wǎng)的數(shù)據(jù)也顯示，上海現(xiàn)在促銷加油站有近90個(gè)，打折幅度在每升0.05－0.44元之間。