建設(shè)綠色動(dòng)力 加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)提升

　　2013年4月8日，“內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)國(guó)際研討會(huì)”在北京中國(guó)職工之家舉行。本次研討會(huì)由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)車用發(fā)動(dòng)機(jī)分會(huì)主辦，內(nèi)燃機(jī)可靠性國(guó)際技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟與山東省內(nèi)燃機(jī)可靠性重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室協(xié)辦。國(guó)家信息中心、山東省科技廳以及中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)等領(lǐng)導(dǎo)出席了會(huì)議，來(lái)自國(guó)內(nèi)外知名研發(fā)機(jī)構(gòu)、高校、汽車與內(nèi)燃機(jī)及零部件企業(yè)的160多位代表參加了會(huì)議。

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)葉盛基

        本次研討會(huì)的舉辦站在高端、謀求高效。研討會(huì)分別由中汽協(xié)會(huì)車用發(fā)動(dòng)機(jī)分會(huì)秘書長(zhǎng)、濰柴動(dòng)力執(zhí)行總裁孫少軍，山東省可靠性重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、濰柴動(dòng)力副總裁佟德輝先生等主持，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)葉盛基等領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我國(guó)汽車、內(nèi)燃機(jī)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展與可靠性技術(shù)研究和應(yīng)用的依存關(guān)系做了高屋建瓴的講話。國(guó)家信息中心徐長(zhǎng)明主任做了我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的報(bào)告。由于本次研討會(huì)契合了當(dāng)前社會(huì)發(fā)展對(duì)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)提升的要求，從而集聚了行業(yè)內(nèi)的知名企業(yè)和國(guó)內(nèi)外的代表性科研院所，來(lái)自美國(guó)麻省理工學(xué)院、威斯康辛大學(xué)、德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)、清華大學(xué)，以及奧地利AVL公司、濰柴、玉柴、錫柴、東風(fēng)商用車等國(guó)內(nèi)外專家、學(xué)者做的15場(chǎng)演講精彩紛呈，研討氣氛濃厚，現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)熱烈。短短一天時(shí)間里，議程緊湊、內(nèi)容豐富，使與會(huì)者收益匪淺。會(huì)議取得圓滿成功，達(dá)到了預(yù)期效果。

　　國(guó)家信息中心徐長(zhǎng)明

        中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)葉盛基副秘書長(zhǎng)的講話得到了與會(huì)代表一致認(rèn)同：實(shí)現(xiàn)低碳節(jié)能、安全可靠是汽車及內(nèi)燃機(jī)工業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的基本內(nèi)涵，也是中國(guó)實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)的重要使命。他希望借助這次內(nèi)燃機(jī)可靠性國(guó)際研討會(huì)，能夠形成更多的行業(yè)共識(shí)，實(shí)現(xiàn)更富有成效的合作，以著力提高內(nèi)燃機(jī)的節(jié)能減排水平、著力提高內(nèi)燃機(jī)的可靠性和使用壽命，協(xié)力配合、共同發(fā)展綠色可靠動(dòng)力，促進(jìn)汽車工業(yè)更好、更快、更健康的發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想——我們行業(yè)自己的“中國(guó)夢(mèng)”——而共同努力。

　　濰柴動(dòng)力可靠性研究所所長(zhǎng)江永瑞

        2013年7月，北京將正式實(shí)施國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)，日益嚴(yán)格的排放法規(guī)對(duì)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)是一個(gè)雙重壓力，節(jié)能減排的同時(shí)必須保證內(nèi)燃機(jī)的可靠性要求，才能達(dá)到環(huán)保和市場(chǎng)的雙贏，行業(yè)才得以可持續(xù)、健康發(fā)展。目前，中國(guó)的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)量約占世界產(chǎn)量的1/4，內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)是我們國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。作為動(dòng)力核心，內(nèi)燃機(jī)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。然而，在產(chǎn)量快速增長(zhǎng)的同時(shí)，內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的可靠性成為不容忽視的問(wèn)題。因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)的可靠性直接影響著配套機(jī)械的可靠性，影響著我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。產(chǎn)品可靠性是品牌法寶，是內(nèi)燃機(jī)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，世界知名品牌內(nèi)燃機(jī)正是以其優(yōu)良的綜合性能和以可靠性保證的長(zhǎng)時(shí)間的性能穩(wěn)定性而贏得市場(chǎng)規(guī)模。與世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)在內(nèi)燃機(jī)可靠性領(lǐng)域的研究起步較晚、研究不太深入、技術(shù)力量較薄弱，可靠性已經(jīng)成為我們與國(guó)際先進(jìn)水平之間的最大差距。為此，廣大行業(yè)企業(yè)和大專院所，近年來(lái)在可靠性技術(shù)研究和應(yīng)用方面做出了艱苦的努力。一方面，國(guó)內(nèi)外各科研機(jī)構(gòu)及高校，如奧地利AVL公司、美國(guó)麻省理工學(xué)院、威斯康辛大學(xué)、清華大學(xué)，對(duì)內(nèi)燃機(jī)可靠性的基礎(chǔ)性研究日益深入并取得了許多階段性成果；另一方面，國(guó)內(nèi)各汽車集團(tuán)、內(nèi)燃機(jī)及零部件企業(yè)，如濰柴、玉柴、錫柴，東風(fēng)商用車等企業(yè)在可靠性技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域積極探索，獲得了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，這些都對(duì)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)可靠性技術(shù)的研究與應(yīng)用起到了巨大的推動(dòng)作用。

　　東風(fēng)商用車技術(shù)中心負(fù)責(zé)人

        早在2011年6月，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)車用發(fā)動(dòng)機(jī)分會(huì)、山東省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、濰柴動(dòng)力聯(lián)合，成功舉辦了第一次“內(nèi)燃機(jī)可靠性國(guó)際研討會(huì)”；2012年，濰柴動(dòng)力牽頭組建了包括麻省理工學(xué)院、威斯康辛大學(xué)、清華大學(xué)等19家國(guó)內(nèi)外知名高校、機(jī)構(gòu)及企業(yè)的“內(nèi)燃機(jī)可靠性國(guó)際技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟”，在內(nèi)燃機(jī)可靠性研究方面，濰柴動(dòng)力等內(nèi)燃機(jī)主流企業(yè)已經(jīng)展開(kāi)了全面深入的研究，并在發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)性能提升、尾氣排放凈化、材料失效分析等方面取得了顯著成效。

　　內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的可靠性，關(guān)系到國(guó)家節(jié)能減排方針政策的實(shí)施，關(guān)系到消費(fèi)者的安全和利益，以質(zhì)量保證數(shù)量，以可靠性決定市場(chǎng)規(guī)模，可靠性是未來(lái)內(nèi)燃機(jī)的核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。