據(jù)新華社電,歐盟委員會(huì)2013年4月15日提議讓歐盟國家的卡車變形,使其牽引車采用圓形設(shè)計(jì),在拖廂后部安裝流線型導(dǎo)流板,以減少油耗和廢氣排放,提高行車安全性。
據(jù)歐盟委員會(huì)估計(jì),采用新的外觀設(shè)計(jì)后,卡車的油耗和溫室氣體排放量最多能減少10%,并有助于減少交通事故。新規(guī)定還能促使歐洲制造商針對未來設(shè)計(jì)卡車,從而推動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域的投資與研發(fā)。
按照程序,歐盟委員會(huì)的這項(xiàng)提議需得到歐洲議會(huì)和歐盟成員國的批準(zhǔn),才能最終成為法律條文。通常,這一過程要耗時(shí)18個(gè)月或者更長時(shí)間。
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