東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司(HK.00489，簡稱東風(fēng)集團(tuán)股份）與瑞典ABVolvo（簡稱沃爾沃集團(tuán)）合資項(xiàng)目又有新進(jìn)展。2013年5月9日，記者從東風(fēng)集團(tuán)獲悉該項(xiàng)目已經(jīng)獲得歐盟批準(zhǔn)，成功“擊敗”德國戴姆勒成為世界最大卡車制造公司。
“這不意外！”對(duì)此，東風(fēng)集團(tuán)股份相關(guān)負(fù)責(zé)人表示此項(xiàng)目跟吉利收購沃爾沃轎車不一樣，是雙方合作，按照規(guī)定不需經(jīng)歐盟批準(zhǔn)，但此次東風(fēng)主動(dòng)求“批”，主要是為出口做準(zhǔn)備。“本次歐盟完成的是反壟斷審查，審批過了以后產(chǎn)品在出口中將不會(huì)遭遇反壟斷等問題。”
其實(shí)，東風(fēng)近期的一系列動(dòng)作，不難理解此次的大費(fèi)周章。與沃爾沃合作生產(chǎn)“東風(fēng)”品牌產(chǎn)品，打破以往合資企業(yè)里中方“代工廠”形象，合資企業(yè)更是面對(duì)國內(nèi)市場，“借船出海”意圖明顯。另外，東風(fēng)集團(tuán)股份還收購了汽車研發(fā)公司TEngineeringAB70%股份，將首個(gè)海外研發(fā)基地大旗插到了瑞典。
今年1月份東風(fēng)集團(tuán)股份與沃爾沃集團(tuán)在京簽署協(xié)議，后者以56億人民幣現(xiàn)金出資獲得新公司45%股權(quán)。而沃爾沃集團(tuán)和東風(fēng)集團(tuán)股份分別是世界上第三和第二的卡車制造商，這也意味著雙方的合資公司將“擊敗”德國戴姆勒，成為世界頭號(hào)卡車生產(chǎn)商。
東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理黃剛透露，合資公司有望下半年掛牌成立并正式運(yùn)行。
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