近日,歐洲卡車文化的傳道士“老何”(斯堪尼亞中國戰(zhàn)略中心執(zhí)行董事何墨池)和他在中國的工作搭檔——斯堪尼亞中國巴士及客車銷售總監(jiān)馬瑞勝以及斯堪尼亞中國產(chǎn)品總監(jiān)唐伯瑞,出現(xiàn)在斯堪尼亞的新聞發(fā)布會上,向國內(nèi)媒體介紹了首次在國內(nèi)推出的斯堪尼亞Touring客車與斯堪尼亞全新發(fā)動機(jī)平臺,并承繼2011年的參展傳統(tǒng)依舊向中國推行其歐洲“卡車文化”。
何墨池說:“我們一直致力于幫助中國建立起一種正向的卡車文化,這種卡車文化能將卡車與它的使用者擁有者緊密聯(lián)系在一起,并將對建設(shè)安全高效的公路交通體系產(chǎn)生積級影響。”
這次是享有“公路之王”之稱的斯堪尼亞繼2011年首秀上海國際車展后再度亮相在中國本土舉行的國際車展。今年,斯堪尼亞最大的看點(diǎn)在哪兒?中國通“老何”掩飾不住興奮的語氣對記者說:“最大的看點(diǎn)是我們的改裝車,叫玉翼車,非常漂亮,組裝的工藝非常棒。另外,我們今年也是在做兩個上市登陸的活動,一個是高端斯堪尼亞TOURING客車,第二個是斯堪尼亞歐IV發(fā)動機(jī)和歐IV系列卡車。”
“玉翼”是改裝卡車斯堪尼亞“紅珍珠”R999亮相2011年上海國際車展的續(xù)篇。斯堪尼亞Touring客車是由斯堪尼亞設(shè)計(jì)開發(fā),并與中國客車制造企業(yè)海格客車合作生產(chǎn)的一款高端客車產(chǎn)品。
同樣,本次在國內(nèi)展出的全新斯堪尼亞13升歐V卡車發(fā)動機(jī),基于斯堪尼亞新一代卡車發(fā)動機(jī)平臺開發(fā),采用最新選擇性催化還原(SCR)后處理系統(tǒng)。同期展出的還有搭載全新斯堪尼亞歐IV發(fā)動機(jī)的G400重卡,該產(chǎn)品亦將于今年投放中國市場,并取代配備歐III發(fā)動機(jī)的G系列重卡成為斯堪尼亞在中國市場的主打銷售車型之一。
“斯堪尼亞對中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展與中國市場充滿信心。”何墨池說,“中國市場對于增長質(zhì)量與效率的追求決定了對高效運(yùn)輸解決方案的需求將會出現(xiàn)極大增長。我們對斯堪尼亞卡車及巴士產(chǎn)品在中國的市場前景非常樂觀。”
斯堪尼亞V8 650 S中國限量版——王的實(shí)力篇
斯堪尼亞V8 650 S中國限量版——王的修養(yǎng)篇
斯堪尼亞V8 650 S中國限量版——王的氣質(zhì)篇
為客戶保障時效性,成都聚盛物流總經(jīng)理周建充分信任斯堪尼亞!
斯堪尼亞頂尖服務(wù)團(tuán)隊(duì)爭霸賽:不專業(yè)不規(guī)范要不得
斯堪尼亞頂尖服務(wù)團(tuán)隊(duì)爭霸賽:小故障大維修?不允許!
斯堪尼亞頂尖服務(wù)團(tuán)隊(duì)爭霸賽:技師要做六邊形戰(zhàn)士
斯堪尼亞頂尖服務(wù)團(tuán)隊(duì)爭霸賽:鎖車燈不亮咋回事
斯堪尼亞頂尖服務(wù)團(tuán)隊(duì)爭霸賽:換輪胎也有講究
在競技中提升服務(wù)水平 多方位解析斯堪尼亞TOPTEAM
創(chuàng)造新價值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
售價35.88萬元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽,共繪現(xiàn)代商用車海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動AMT靈動大腦2.0讓“未來已來”
“清風(fēng)”襲來!漢德車橋清風(fēng)系列環(huán)衛(wèi)車橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
全明星陣容 濰柴全新一代4.0燃?xì)獍l(fā)動機(jī)新品正式發(fā)布
跑貨運(yùn)更自由更賺錢!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開啟新起點(diǎn)