2013年5月8日,記者從山西省政協(xié)提案委獲悉,對于部分政協(xié)委員關(guān)于“山西6軸大貨車上戶解禁”的提案和建議,省公安廳做出正式回復(fù),今后交警部門將在保障安全的前提下,對符合制動(dòng)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛辦理注冊登記業(yè)務(wù)。
山西省政協(xié)委員朱建軍表示,去年我省曾經(jīng)針對6軸大貨車剎車不匹配,長時(shí)間剎車制動(dòng)功能降低,以及速度快、慣性大等問題,暫停對6軸大貨車注冊上戶。但這一舉措并沒有從根本上解決相關(guān)問題,不少車主紛紛選擇在異地上牌注冊戶口,回家鄉(xiāng)山西運(yùn)營,由此產(chǎn)生新一輪的“晉車外掛”問題。
為此,朱建軍建議,借鑒全國各個(gè)省市“6軸大貨車”注冊上戶和規(guī)范營運(yùn)的經(jīng)營和做法,以“引導(dǎo)、規(guī)范、監(jiān)管”為主導(dǎo),安全培訓(xùn)與安全考核相結(jié)合,監(jiān)督管理與執(zhí)法檢查相配套,同步進(jìn)行整治與管理的辦法,既保證老百姓能夠在家鄉(xiāng)購買和營運(yùn)自己的車輛,又能確保安全運(yùn)營目標(biāo)的達(dá)成。
對于政協(xié)委員的建議,省公安廳近日回復(fù)稱,交警部門將對半掛貨車列車制動(dòng)滯后時(shí)間嚴(yán)格進(jìn)行審核把關(guān),對經(jīng)檢驗(yàn)符合國家標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于半掛車制動(dòng)滯后時(shí)間規(guī)定的,將準(zhǔn)予注冊登記。日前,我省大運(yùn)汽車公司通過產(chǎn)品升級改造以及強(qiáng)化制動(dòng)性能檢測等措施,其大運(yùn)牌整車產(chǎn)品經(jīng)檢驗(yàn)和論證已達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)要求,并于近日恢復(fù)了注冊登記業(yè)務(wù)。
根據(jù)省公安廳提供的數(shù)據(jù),近3年,全省共發(fā)生涉及半掛貨車列車的交通事故379起,導(dǎo)致251人死亡。分析事故原因,除駕駛?cè)诉`法駕駛因素外,半掛貨車列車產(chǎn)品本身存在的安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不高,制動(dòng)系統(tǒng)不協(xié)調(diào),整車制動(dòng)效果差,也是導(dǎo)致事故頻發(fā)的主要原因。2012年,發(fā)生在大運(yùn)高速靈石段的“7·24”重大道路交通事故,就是因?yàn)轳{駛?cè)税蔚袅藸恳嚽拜S制動(dòng)氣管,使整車制動(dòng)性能衰減,導(dǎo)致車輛失控,連續(xù)追尾14輛車,造成了8人死亡的慘劇。
為遏制重特大道路交通事故發(fā)生,2012年9月19日,省公安廳、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理切實(shí)做好重特大交通事故預(yù)防工作的通知》,規(guī)定從9月19日起,暫停辦理半掛牽引車和3軸(含)以上半掛車注冊登記。
考慮到在用重型貨車制動(dòng)安全隱患整改較難以及“晉車外掛”等問題,我省還嚴(yán)格限制貨運(yùn)車輛行駛速度。規(guī)定在高速公路上,5軸(含)以上貨車列車行駛速度不得超過70公里/小時(shí);在普通公路上5軸(含)以上貨車列車行駛速度不得超過50公里/小時(shí)。
為從源頭解決相關(guān)問題,我省將在今年年內(nèi)建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機(jī)制,加快推進(jìn)信息查詢平臺(tái)建設(shè),設(shè)立駕駛?cè)?ldquo;黑名單”信息庫。在此基礎(chǔ)上,將6軸貨車納入信息平臺(tái)管理范圍,并與相關(guān)部門實(shí)現(xiàn)信息共享,聯(lián)合實(shí)施常態(tài)化監(jiān)督管理。同時(shí),省公安廳表示,今后將根據(jù)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步完善此類車輛查驗(yàn)工作,在保障安全的前提下,對符合制動(dòng)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛辦理注冊登記業(yè)務(wù)。
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