7月下旬，如皋市全面啟動了連申線航道如皋段交通管制，以此保障如皋南北主航道水上安全。連申線航道如皋段航道整治工程上游起點(diǎn)為海安和如皋分界處，下游終點(diǎn)為焦港河船閘上游引航道起點(diǎn)，全長40.8公里。全線按三級標(biāo)推進(jìn)行整治，建成后將實(shí)現(xiàn)千噸級船舶全天候通航。連申線“五改三”主要涉水工程施工項(xiàng)目為兩岸護(hù)岸駁坡，航道疏浚及改建大型橋梁20座。
由于該工程為全線不斷航施工，船舶日均流量約為300余艘次，水上交通與工程施工作業(yè)安全的矛盾十分突出。目前工程護(hù)岸駁坡和疏浚工作已近尾聲，主要是同時(shí)開建的16座3級航道橋梁，容易造成碰撞事故。
為保障施工水域的安全暢通，實(shí)現(xiàn)“零碰撞、零擱淺、零險(xiǎn)情、零事故”目標(biāo)，市地方海事處根據(jù)南通地方海事局統(tǒng)一安排，結(jié)合工程需求和水域的通航環(huán)境情況，綜合采取單向通航、限制船舶尺度航行及臨時(shí)斷航等水上交通管制措施，同時(shí)派出海監(jiān)艇加強(qiáng)水上巡查，督促施工單位按規(guī)定設(shè)置、維護(hù)各項(xiàng)通航標(biāo)志、標(biāo)識。連申線航道實(shí)現(xiàn)交通管制后，水上航行暢通有序，“水上高速”的效應(yīng)初顯。
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