據(jù)斯堪尼亞公布的最新階段報(bào)表顯示,今年上半年,斯堪尼亞機(jī)動(dòng)車全球交貨量達(dá)到37980輛,去年同期為32032輛,同比增長(zhǎng)19%。全球訂單總量為43351輛,去年同期為35395輛,同比增長(zhǎng)22%。機(jī)動(dòng)車凈銷售額為421.39億瑞典克朗(約為397.42億元人民幣),去年同期為393.98億瑞典克朗(約為371.57億元人民幣),同比增幅為7%。
今年第二季度,斯堪尼亞機(jī)動(dòng)車全球交貨量達(dá)到21042輛,去年同期為15794輛,同比增幅達(dá)到33%;訂單總量為22564輛,去年同期為19586輛,同比增長(zhǎng)15%;銷售額達(dá)到227.98億瑞典克朗(約為215.01億元人民幣),去年同期為192.11億瑞典克朗(約為181.18億元人民幣),同比增長(zhǎng)19%。
斯堪尼亞卡車第二季度在歐洲的訂單總量為9970輛,去年同期為7970輛,同比增幅達(dá)到25%,英國(guó)、德國(guó)和北歐國(guó)家增幅較為明顯。歐洲經(jīng)濟(jì)形勢(shì)并不明朗,但斯堪尼亞依舊取得較好成績(jī),部分原因可歸結(jié)為市場(chǎng)存在提前購(gòu)買消費(fèi)歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)卡車。今年12月31日起,歐洲將實(shí)行重型車歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn),但部分國(guó)家沒有針對(duì)歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)車輛的政府補(bǔ)貼政策,部分國(guó)家的補(bǔ)貼政策和補(bǔ)貼幅度依舊不明朗。在這種背景下,用戶傾向于提前購(gòu)買價(jià)格更為便宜的歐Ⅴ排放車輛。
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