據(jù)觀察,主要重卡廠商積極布局LNG重卡,國內(nèi)LNG重卡需求上升快速。
主要重卡廠商積極布局LNG重卡
國內(nèi)主要重卡廠商中,龍頭企業(yè)中國一汽、東風汽車、中國重汽、北汽福田都已生產(chǎn)了各自的LNG重卡車型,緊隨其后的北奔重汽、上汽依維柯紅巖、華菱星馬等也都陸續(xù)推出了各自的LNG重卡車型。其中陜汽2012年LNG重卡銷量達7000輛,占公司當年重卡銷量的9%左右,居行業(yè)首位,其次是中國重汽LNG重卡銷量達5000輛以上,占公司當年重卡銷量的5%左右。此外,一些非主流廠商如聯(lián)合卡車也在積極布局LNG重卡,2012年該公司LNG重卡銷量已占其全年重卡銷量的20%。
國內(nèi)LNG重卡需求快速上升
截止到2010年底全國在運行的LNG汽車有約1萬輛左右,其中重卡占約70%即7000輛左右。截止到2011年底,全國LNG汽車保有量為3.85萬輛,其中重卡3萬輛,當年新增2.3萬輛左右。截至2012年10月底,我國LNG汽車保有量已增至7萬輛。據(jù)安迅思息旺能源的數(shù)據(jù)顯示,截至2013年3月底,中國已投運LNG車近10萬輛。
假設(shè)未來LNG重卡能占到重卡銷量的10%左右,則LNG重卡年銷量在6-10萬輛之間,保有量在30萬輛-40萬輛這間。考慮到近幾年正是處于LNG重卡的快速普及階段,我們預(yù)計LNG重卡的銷售峰值在10萬輛左右,時間在2015年前后,2013年-2015年LNG重卡銷售仍可保持50%或以上的增長。
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