"車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟"于2013年8月27日在京成立,陜汽控股成為首屆理事單位之一。
據(jù)悉,該聯(lián)盟是由中國汽車工程學會經(jīng)過兩年多的努力和籌備,組織汽車企業(yè)和科研院所、移動運營商、軟硬件廠商共計29家單位共同發(fā)起,旨在通過聯(lián)合各相關(guān)行業(yè)的力量,協(xié)調(diào)發(fā)展,除推進Telematics應(yīng)用服務(wù)之外,更主要的是促進基于車聯(lián)網(wǎng)的汽車工業(yè)核心共性技術(shù)研發(fā),特別是提高整車性能的共性技術(shù)。聯(lián)盟的成立得到了科技部、工信部、中機聯(lián)等相關(guān)政府部門的支持。
陜汽控股成為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟理事單位
車聯(lián)網(wǎng)在近年來備受各行業(yè)關(guān)注,行業(yè)對車聯(lián)網(wǎng)的定義和內(nèi)涵均有不同的看法。聯(lián)盟研究的車聯(lián)網(wǎng),具體定義為:以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標準,在車-X (X:車、路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等)之間,進行無線通訊和信息交換的大系統(tǒng),是能實現(xiàn)智能交通管理、智能動態(tài)信息服務(wù)和車輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡(luò)。它是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通系統(tǒng)領(lǐng)域的典型應(yīng)用。
車是車聯(lián)網(wǎng)的核心載體,信息化是車聯(lián)網(wǎng)的核心,基于車輛信息化的應(yīng)用是車聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì),安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適、智能、高效(省時)是車聯(lián)網(wǎng)的主要目的。
陜汽天行健車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)自2011年底上市以來,得到了行業(yè)領(lǐng)導和用戶的廣泛關(guān)注,而系統(tǒng)不斷推出的新功能,也刷新著重卡車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的行業(yè)高度。從基礎(chǔ)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的推出,到北斗兼容終端的面市,天行健業(yè)務(wù)邁出的每一步都具有自身不可取代的意義。
陜汽天行健—重卡車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)領(lǐng)導者
陜汽推出的"天行健"車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品就是在不斷挖掘客戶需求和緊跟國際發(fā)展潮流的過程中誕生的"中國智慧",是目前全行業(yè)唯一的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng),也是陜汽推行的"服務(wù)型制造"的落地之舉。這是陜汽從重卡用戶深層次需求著手,通過探索、挖掘重卡產(chǎn)品全生命周期的潛在需求,結(jié)合現(xiàn)代科技不斷滿足甚至超越用戶需求期望之后探索出的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)模式。這也意味著陜汽將車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在全球卡車領(lǐng)域首次實現(xiàn)了前瞻性應(yīng)用,徹底顛覆了用戶傳統(tǒng)的行車、管車模式,一舉將重卡用戶服務(wù)引領(lǐng)到"智慧"的路上。
陜汽"天行健"車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)正是一款為重卡用戶量身打造的智能服務(wù)"利器",通過輸出高頻次、高效率、高使用價值的服務(wù)功能,將使用戶告別空駛率高、車輛管理、駕駛員管理困難、無法實時掌控車況等一系列問題,輕松幫助用戶創(chuàng)利增收,同時也將帶動整個重卡產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展。
信息化、智能化的未來物流運輸發(fā)展趨勢已不可阻擋,誰能把握這個趨勢,誰就能打破中國重卡行業(yè)傳統(tǒng)用戶服務(wù)模式,樹立中國重卡增值服務(wù)的標桿,并引領(lǐng)中國重卡實現(xiàn)物流運營新變革,助力用戶實現(xiàn)在管理、效益和安全上的全方位價值體現(xiàn)。反之,誰要錯過這個機會,未來也將失去發(fā)展的機遇,在競爭中被淘汰。
車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,對物流運輸?shù)陌l(fā)展具有里程碑式的意義!
目前,"服務(wù)型制造"戰(zhàn)略指導下的"天行健"車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,冀望創(chuàng)造出高效的、變革式的運輸管理新模式,推動中國重卡傳統(tǒng)運輸向智能運輸轉(zhuǎn)型,全面提升中國物流行業(yè)的效率、安全,助力更多中國物流企業(yè)在參與國際競爭中贏得主動。相信此舉也必將掀起中國重卡智慧運輸產(chǎn)業(yè)的技術(shù)風暴,最終實現(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)和服務(wù)的全面發(fā)展和升級。
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