車流高峰時,剛到收費站便堵上了,一看是貨車在收費匝道上違規(guī)倒車過稱,導致其他車輛滯留收費站。今日,記者從重慶高速集團了解到,10月起,重慶高速路將啟用整車稱重系統(tǒng),防止貨車通過沖稱、跳稱、走S形等方式偷逃通行費。
“一些貨車司機為逃過路費,在過收費站時跳秤減輕車重。”重慶高速集團路網(wǎng)中心相關負責人表示,司機“跳秤”不僅給道路安全帶來隱患,極易造成大貨車側翻,大貨車司機反復“跳秤”,還導致過收費站時間大大變長,造成收費站擁堵。
該負責人說,今年4月起,重慶高速集團與高速公路執(zhí)法部門在重慶高速路網(wǎng)聯(lián)合開展“行車秩序專項整治”,重點整治車輛超限超載、倒車、貨車通過沖稱、跳稱、走S形等違法行為。
他表示,根據(jù)統(tǒng)計,經(jīng)過整治,重慶高速路網(wǎng)今年6月超限車比例明顯下降,以市高速執(zhí)法一支隊轄區(qū)為例,今年6月份查處貨車超過57.75噸和超限100%的違章行為,較去年6月份同比下降了68.8%。
重慶高速集團路透露,今年10月,重慶高速公路部分收費站將率先采用全新的整車稱重系統(tǒng),貨車司機還想用沖稱、跳稱、走S形的方式來減輕稱出來的重量就行不通了。
市高速執(zhí)法一支隊相關負責人表示,對大貨車非正常過秤行為要及時勸阻和糾正,發(fā)現(xiàn)拒絕或逃避繳納車輛通行費的行為,根據(jù)《重慶市公路路政管理條例》相關規(guī)定,將責令駕駛員補繳通行費,并根據(jù)情節(jié)輕重,可處200至5000的罰款。
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