經銷商：V卡投放切合國四 全車系全面提升

　　一汽解放青島汽車有限公司V系卡車8月26日在青島國際博覽中心舉行了總投放儀式，此次全新V卡的推出最早在北京市場進行了前期的投放試驗，卡車網(wǎng)記者近日采訪了解放商用汽車銷售服務中心中集車輛區(qū)域總代理--北京長春萬榮汽車銷售有限公司總經理宋濤，一窺V卡的詳細情況和投放初期的市場表現(xiàn)。

北京長春萬榮汽車銷售有限公司總經理宋濤

　　宋總做卡車經銷商已經有12年，通過和北京地區(qū)的經銷商一起努力將一汽解放青島卡車產品在北京的市場份額從零做到將近10%，并且還在逐年提升。

　　切合國四投放 V卡全面提升

　　關于V卡目前在北京市場的投放情況，宋總說："V卡新品已經在北京市場投放近100臺，目前已銷售40多臺。從眼下淡季市場來看，這是一個還算不錯的成績。"

　　V卡切合國四排放升級實施日期投放市場對產品推廣構成利好，宋總解釋說：V卡產品的投放以國四產品為主，一汽解放青島對于國四產品的切換，不是簡單的進行發(fā)動機國四升級，而是進行全面的提升。投入巨資重新打造一個平臺，將整車的性能包括動力性、舒適性、安全性等進行提升。比如龍威、賽龍系列，從140馬力提到160、170馬力，零部件的后橋、剎車、轉向進行升級改進，駕駛室進行重新設計，外觀、內飾的細節(jié)方面也做了很多改變。據(jù)了解，很多一汽解放青島的忠實用戶，對V卡的全面提升評價比較高，對全新V系產品也比較認可。

　　近期北京地區(qū)國四排放的環(huán)保公告即將公布，V 卡產品全面提升顯然相對其他產品單純的發(fā)動機升級更具優(yōu)勢。

　　比較競品 優(yōu)勢明顯

　　青汽全新V卡定位在高效物流、城際物流，宋總認為，此次V卡投放在市場上的優(yōu)勢非常明顯。首先，最近幾年一汽解放青島產品的對手競品沒有新產品上市，而青汽在商用車領域覆蓋重中輕全系的大洗牌改變帶給用戶的新鮮感具有較大吸引力。其次，是產品本身的性能進行改進升級，可靠性提高，使得產品的競爭力增加。最后，價格方面雖然由于成本的增加有所提升，但廠家會承擔一部分成本，經銷商和生產廠家作為利益共同體也會幫助消化一部分增加的成本，轉移用戶購車壓力。

　　而從技術儲備上來說，一汽解放青島之前是真國三，到國四的切換對他們來說臺階并不高。解放汽車作為國內企業(yè)的龍頭老大，有雄厚的技術和資金支持，生產的產品品質有保障；同時解放汽車作為大品牌也是比較負責任的企業(yè)，大柴和錫柴兩大主機廠的支持讓它的產品更值得人信賴。宋總說：解放汽車贏得了許多老客戶的信賴，和他們形成了一種長期合作的關系。

　　經銷商服務培訓逐級推進

　　談及V卡在服務方面的經營，宋總說："企業(yè)對經銷商非常重視，在V卡還沒有投放市場之前，企業(yè)已經安排了前期的培訓，包括服務站人員維修的培訓、技術設備的支持以及國四和國三車型的對比和營銷中遇到問題的探討。企業(yè)做了全面培訓，準備比較充足。"

　　V卡在全國市場的投放，售后服務能否達標，宋總對此進行了解答：產品投放一個區(qū)域，企業(yè)要求經銷商不但要做好自己本地的服務，還要了解買車用戶運行的區(qū)間，并將信息反饋到企業(yè)，企業(yè)會根據(jù)用戶行車沿途服務站完備備品儲備，即使沒有服務站，企業(yè)現(xiàn)在也要求保證在24小時之內將配件送達用戶，幾百公里短途則是12小時送達。由于解放企業(yè)國三的技術已經純熟，在其基礎上的國四維修也沒有任何問題。

　　說到青汽產品的銷售任務，宋總說："上半年已經超額完成了，下半年也沒有問題，肯定能超額完成。"隨著V卡在全國市場的陸續(xù)投放，企業(yè)的服務培訓已經先行一步在各個網(wǎng)點逐步推進。對于即將全面打開市場的V卡產品，宋總信心滿滿，相信它一定會有不錯的市場表現(xiàn)。