經(jīng)過經(jīng)銷商精心的籌備,霸龍康明斯M7C免費試駕活動在今年8月份終于如約而至,深圳周邊地區(qū)運輸行業(yè)各大物流公司老總以及個人用戶均躍躍欲試。那么,試駕效果到底如何,消費者是否感到滿意。對此,記者特意對首位試用車主是深圳市圣為達物流有限公司程總進行了專程采訪。
用戶試駕霸龍康明斯M7C
記者:您的公司主要從事哪方面產(chǎn)品的運輸,主體運輸線路在哪里呢?
程總:我們公司主要從事綠色蔬菜、水果運輸。路線遍布南北,從深圳到云、貴、川,到上海、北京都是我們的主體運輸線路。
記者:車隊規(guī)模如何?目前有業(yè)務發(fā)展需要嗎?
程總:我們車隊現(xiàn)在有20輛大車,使用48尺的凍柜,最近公司業(yè)務還在擴展,需要購入一批大型運輸車。早在去年,我就開始考察相關產(chǎn)品的情況。
記者:聽說,你親自做了霸龍康明斯M7C的試駕,請問您的試駕感受如何?對這款車還滿意嗎?
程總:非常滿意。霸龍康明斯M7C是迄今為止,我最滿意的一款運輸車。
用戶對霸龍康明斯M7C表示滿意
記者:您能具體談談對何處感到滿意嗎?
程總:首先是舒適性。車設計得非常合理,起速快,開得時候也不易疲倦,我親自從從深圳開到云貴川一線,雖然多是高原地帶,但基本感覺不到顛簸或者其他不適。因為休息室很寬敞,替休的時候,還能睡個好覺。這樣同你說,開完這款霸龍康明斯,別的車我都不想再開了。
不過,我最滿意的是還是省油。這次,我一共開著試駕車跑了4400公里,油費花了1萬1錢塊,平均一公里只有2.4~2.5元。而我們過去駕駛其他品牌的重卡運輸車,同樣一段路下來要花2萬塊,省了將近一半的錢。這對于我們這種規(guī)模的運輸隊來講,意義不言而喻啊。
記者:那么,您有購買計劃嗎?
程總:實際上這幾天我們已經(jīng)買下一輛了。我們還有計劃追加購買。從云貴川回來后,我打算讓我們的司機再跑一趟北上廣的線路,看看這款車在平原上的駕駛狀況如何,至少到現(xiàn)在,所有司機的反響都非常好。
霸龍康明斯M7C
記者:您是從什么渠道得知這次免費試駕活動的?您對這次免費試駕活動怎么看?
程總:前面說過,我們一直在考察國內的運輸車。和經(jīng)銷商一直保持著緊密聯(lián)系。我很早就通過經(jīng)銷商知道這一活動了。所以我是第一個報名免費試駕的用戶。
我非常贊賞這一營銷活動。第一,它彰顯了企業(yè)對產(chǎn)品的信心。坦白講,企業(yè)要是對自己的產(chǎn)品沒信心,是不敢做免費試駕的。這就像給我們用戶吃了顆定心丸一樣。第二,經(jīng)過這樣一段免費磨合,也讓我們更熟悉車輛和道路之間的匹配度,方便我們選車。
其實,從記者收集的第一手資料中,在其他地區(qū),類似于程總式的客戶很多。他們大多抱著試試看的態(tài)度參見了這次試駕活動,卻真真實實的被霸龍康明斯M7C的優(yōu)越性能所折服。也許程總的回答,過于樸實,但記者能感受到言語中的對這款車真實的喜愛。也許,這就是一款用心做出來的好車最真實的力量。
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