汽車金融公司：未來(lái)能否彎道超車

　　汽車作為資金密集型行業(yè)，無(wú)論是生產(chǎn)、流通還是消費(fèi)環(huán)節(jié)，都離不開(kāi)資金的支持。隨著我國(guó)金融市場(chǎng)的日益成熟和完善，汽車金融也迅速得到發(fā)展，成為廠商的重要業(yè)務(wù)之一，汽車金融公司也陸續(xù)成立，在消費(fèi)領(lǐng)域和流通領(lǐng)域都在發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。不過(guò)，在上述兩個(gè)領(lǐng)域，金融公司也遭遇了來(lái)自行業(yè)內(nèi)外多重因素的阻擊。金融公司、銀行等金融企業(yè)、經(jīng)銷商三方之間的博弈，也使得金融公司的發(fā)展“錢”途受到各種考驗(yàn)。在這個(gè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)并不小的領(lǐng)域，車商正面臨堅(jiān)決進(jìn)軍還是另選途徑的思考。

　　困局業(yè)務(wù)占比低發(fā)展速度慢

　　就在日前，兩則汽車金融的消息引發(fā)了業(yè)內(nèi)的關(guān)注。

　　國(guó)內(nèi)目前最大汽車金融公司，上汽通用汽車金融有限責(zé)任公司宣布到2013年中，上汽通用汽車金融網(wǎng)絡(luò)在華已覆蓋339座城市6700多家經(jīng)銷商，同比增長(zhǎng)近50%；完成超15萬(wàn)份零售貸款合同，同比增長(zhǎng)40%以上。

　　幾乎就在同一時(shí)間，長(zhǎng)城汽車與天津?yàn)I海農(nóng)村商業(yè)銀行合資組建的“天津長(zhǎng)城濱銀汽車金融有限公司”正式獲得中國(guó)銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)籌建。此前，包括上汽、廣汽、一汽、東風(fēng)、奇瑞等國(guó)內(nèi)車企均相繼成立了汽車金融公司。截至目前，國(guó)內(nèi)共成立汽車金融公司17家，而且這一數(shù)字正在不斷地?cái)U(kuò)大。

　　從數(shù)據(jù)來(lái)看，以汽車金融公司為代表的汽車金融正顯示蓬勃的發(fā)展活力。不過(guò)，相對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展規(guī)模，以及海外市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r來(lái)說(shuō)，僅有十多年發(fā)展歷史的中國(guó)汽車金融市場(chǎng)仍處起步階段。

　　以目前國(guó)內(nèi)最大、成立最早的汽車金融公司上汽通用汽車金融為例，在零售貸款方面，數(shù)據(jù)顯示，其在2004年建立金融業(yè)務(wù)以來(lái)至去年底，上汽通用汽車金融零售信貸客戶突破100萬(wàn)大關(guān)，這是其他金融公司難以達(dá)到的一個(gè)數(shù)據(jù)。而相對(duì)上汽通用旗下品牌車型2004年至2012年累積超過(guò)630萬(wàn)輛銷量來(lái)說(shuō)，這個(gè)比例卻僅只有15 .8%。如果算上為其他品牌提供的信貸服務(wù)，上海通用品牌內(nèi)的汽車信貸滲透率(信貸購(gòu)車占新車銷售比例)則更低。

　　這與目前中國(guó)汽車金融信貸市場(chǎng)的滲透率非常接近。根據(jù)不久前發(fā)布的《2013中國(guó)汽車金融業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，2012年中國(guó)汽車信貸消費(fèi)滲透率約為15%。而在國(guó)外成熟發(fā)達(dá)的汽車市場(chǎng)，這一比例已達(dá)80%，例如美國(guó)市場(chǎng)信貸消費(fèi)滲透率達(dá)到了85%。因此，從市場(chǎng)發(fā)展的匹配度來(lái)說(shuō)，雖然發(fā)展已十余年，以汽車金融公司為代表的汽車金融業(yè)務(wù)在中國(guó)市場(chǎng)僅僅是剛剛起步。