10月27日，延延高速公路楊家灣隧道左線(xiàn)勝利貫通，這是延延項(xiàng)目全線(xiàn)貫通的首座隧道。
楊家灣隧道由中鐵股份有限公司第10合同段項(xiàng)目經(jīng)理部承擔(dān)施工任務(wù)。隧道雙線(xiàn)全長(zhǎng)425米，凈寬11.25米，最大埋深78米，設(shè)計(jì)時(shí)速100Km/h，為雙洞分離式公路隧道。隧道圍巖為黃土地質(zhì)結(jié)構(gòu)，地形坡度陡峭，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。
自2013年5月6日進(jìn)洞施工以來(lái)，針對(duì)埋深淺、巖層節(jié)理及裂隙發(fā)育、圍巖破碎等特點(diǎn)，延延建設(shè)管理處多次組織專(zhuān)家、設(shè)計(jì)代表、監(jiān)理及施工單位現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，確定采取“三臺(tái)階七步法”施工，嚴(yán)格遵守“短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、早封閉”的原則，確保隧道施工安全有序進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)順利貫通。
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