2013年10月31日,德國(guó)曼以“贏(yíng)在路上”為主題的試駕活動(dòng)在江蘇太倉(cāng)成功舉行,試駕活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),來(lái)自德國(guó)曼公司的培訓(xùn)人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了全面講解并進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)駕駛技術(shù)的培訓(xùn)。此次主要試駕車(chē)型為德國(guó)曼目前主推的牽引車(chē)MANTGS28.4406×2-2BLS-WW以及MANTGS19.4004×2BLS-WW,這兩款產(chǎn)品引起了試駕人員的濃厚興趣?;顒?dòng)結(jié)束后,試駕人員對(duì)產(chǎn)品表示了肯定并與德國(guó)曼工作人員進(jìn)行了積極的溝通。
德國(guó)曼產(chǎn)品
近兩年,伴隨進(jìn)口牽引車(chē)銷(xiāo)量的不斷提升,進(jìn)口卡車(chē)在物流領(lǐng)域應(yīng)用廣度逐漸加大,德國(guó)曼開(kāi)始逐漸發(fā)力牽引車(chē)產(chǎn)品。一直在消防和油田等專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域擁有領(lǐng)先占有率和極高美譽(yù)度的德國(guó)曼產(chǎn)品,在牽引車(chē)領(lǐng)域的知名度還不是很高,德國(guó)曼此次試駕活動(dòng)的目的也是希望能讓更多客戶(hù)了解和體驗(yàn)德國(guó)曼牽引車(chē)的優(yōu)異性能。
2013年,德國(guó)曼在上海及周邊地區(qū)的銷(xiāo)售量大幅提升,該地區(qū)對(duì)德國(guó)曼的認(rèn)可度處于飛快的提升中,這首先源于客戶(hù)對(duì)德國(guó)曼優(yōu)異產(chǎn)品品質(zhì)的肯定,再有就是德國(guó)曼專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)。據(jù)德國(guó)曼公司介紹“德國(guó)的產(chǎn)品在設(shè)計(jì)之初就考慮了物流領(lǐng)域所能遇到的各種復(fù)雜情況,產(chǎn)品以其卓越的可靠性和操控性而著稱(chēng)”。
試駕活動(dòng)
試駕的產(chǎn)品中MANTGS28.440是上海及周邊地區(qū)客戶(hù)首選車(chē)型之一,該款車(chē)型擁有良好的操控性、出色的可靠性和超低的燃油消耗。MAND2066LF626缸直列渦輪增壓中冷電控柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī),排量10.518L,最大功率440馬力,最大扭矩2100Nm/1000-1400r/min,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,節(jié)能環(huán)保。車(chē)輛配備ZF12AS2130DDMANTipMatic自動(dòng)換擋變速器,具有12個(gè)前進(jìn)擋和2個(gè)倒擋,換擋過(guò)程順暢、精確、毫無(wú)頓挫感。發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配永不磨損EVB發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng),不僅有效提高制動(dòng)性能,還大大延長(zhǎng)了車(chē)輪剎車(chē)片的使用壽命,獲取更大安全性。盤(pán)式制動(dòng)器可有效提高汽車(chē)的主動(dòng)安全性,并擁有散熱快、重量輕、構(gòu)造簡(jiǎn)單、調(diào)整方便等特點(diǎn),在高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好,制動(dòng)效果穩(wěn)定,熱穩(wěn)定性高等特點(diǎn)。
另外,為了滿(mǎn)足長(zhǎng)途運(yùn)輸需求,該款車(chē)輛還提供了兩種軸距和660L超大油箱的選擇,滿(mǎn)足不同運(yùn)輸需求:MANTGS28.440可提供兩種軸距選擇,分別是2.9米和3.6米,其中3.6米是目前國(guó)內(nèi)軸距最長(zhǎng)的牽引車(chē)之一,擁有良好的穩(wěn)定性。對(duì)于3.6米軸距的MANTGS28.440,為了滿(mǎn)足長(zhǎng)途運(yùn)輸需求,匹配了660L超大油箱,有效避免途中加油難的問(wèn)題。油箱采用鋁合金材質(zhì),重量輕,耐腐蝕。
MANTGS28.4406×2-2BLS-WW牽引車(chē)
整車(chē)參數(shù)
外廓尺寸/毫米6,475×2,500×3,359
軸距/毫米3,600+1,350/(2,900+1,350)
后懸/毫米750
駕駛室LX型
自重/公斤8,300
負(fù)載能力
前橋允許載荷/公斤7,500
后橋允許載荷/公斤11,500+11,500
整車(chē)允許總質(zhì)量/公斤28,000
準(zhǔn)牽引總質(zhì)量/公斤37,570
性能
滿(mǎn)載爬坡能力/%18
最小轉(zhuǎn)彎半徑/米7.5
發(fā)動(dòng)機(jī)
型號(hào)MAND2066LF63型式6缸,渦輪增壓中冷,電控共軌柴油
機(jī),SCR,單缸空壓機(jī)火焰預(yù)熱裝置火焰預(yù)熱冷啟動(dòng)裝置
輔助制動(dòng)系統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)系統(tǒng)(EVB)
排量/升10.518
最大功率/馬力440
最大扭矩/牛米2,100(1,000~1,400轉(zhuǎn)/分鐘)/
排放標(biāo)準(zhǔn)歐Ⅳ
變速箱
型號(hào)ZF12AS2130DD/ZF16S222DD
型式自動(dòng)變速箱,12個(gè)前進(jìn)擋,2個(gè)倒擋/
油箱660升鋁制油箱+75升尿素罐/450升鋁制油箱+35升尿素罐
輪胎295/80R22.5
MANTGS19.4004×2,400馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有超低的油耗,可以說(shuō)是一款高效運(yùn)輸車(chē)輛,擁有出色的穩(wěn)定性,優(yōu)秀的駕乘舒適性和卓越的操控性。該產(chǎn)品采用德國(guó)曼LX型駕駛室,配有多功能方向盤(pán),方向盤(pán)高度、角度可調(diào),讓駕駛倍顯輕松。
MANTGS19.4004×2BLS-WW牽引車(chē)
整車(chē)參數(shù)
外廓尺寸/毫米5,875×2,500×3,391
軸距/毫米3,600
后懸/毫米800
駕駛室LX型
自重/公斤7,100
負(fù)載能力
前橋允許載荷/公斤7,500
后橋允許載荷/公斤11,500
整車(chē)允許總質(zhì)量/公斤19,000
準(zhǔn)牽引總質(zhì)量/公斤35,770
性能
滿(mǎn)載爬坡能力/%18
最小轉(zhuǎn)彎半徑/米6.5
發(fā)動(dòng)機(jī)
型號(hào)MAND2066LF63型式6缸,渦輪增壓中冷,電控共軌柴油機(jī)
火焰預(yù)熱裝置,火焰預(yù)熱冷啟動(dòng)裝置輔助制動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)排
氣制動(dòng)系統(tǒng)EVB
排量/升10.518
最大功率/馬力400
最大扭矩/牛米1,900(1,000~1,400轉(zhuǎn)/分鐘)
排放標(biāo)準(zhǔn)歐Ⅳ
變速箱
型號(hào)ZF12AS2130DD
型式自動(dòng)變速箱,12個(gè)前進(jìn)擋,2個(gè)倒擋
油箱660升鋁制油箱+75升尿素罐
輪胎295/80R22.5
關(guān)于德國(guó)曼
總部位于德國(guó)慕尼黑的曼商用車(chē)輛股份公司是德國(guó)曼集團(tuán)旗下最大的股份公司,也是世界領(lǐng)先的商用車(chē)制造商和運(yùn)輸方案供應(yīng)商,曼商用車(chē)輛股份公司產(chǎn)品種類(lèi)覆蓋卡車(chē)、客車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)用零部件等,生產(chǎn)基地和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。
德國(guó)曼發(fā)展至今已經(jīng)有超過(guò)250年的歷史,1758年,“圣安東尼煉鐵廠(chǎng)”在德國(guó)奧伯豪森建立,德國(guó)曼的根基也由此滋生并快速增長(zhǎng)。1897年,在曼工作的“RudolfDiesel"發(fā)明了世界上第一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),從此柴油機(jī)便以他的名字命名,德國(guó)曼這項(xiàng)發(fā)明為世界工業(yè)的發(fā)展奠定了強(qiáng)有力的基石。
作為全球領(lǐng)先的動(dòng)力工程供應(yīng)商,德國(guó)曼的足跡遍及世界許多國(guó)家,產(chǎn)品以其先進(jìn)的技術(shù),過(guò)硬的質(zhì)量得到肯定。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,德國(guó)曼在中國(guó)日漸成熟,2012年銷(xiāo)量更是創(chuàng)下了前所未有的新高,如今,中國(guó)已經(jīng)成為德國(guó)曼的重要戰(zhàn)略市場(chǎng)。
了解更多德國(guó)曼產(chǎn)品信息,請(qǐng)查看http://735195.com/news/201307/13_42533.html
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