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斯堪尼亞新Streamline技術(shù)解讀 細(xì)節(jié)變化是重點(diǎn)

  第一代斯堪尼亞Streamline于1991年首次推出,22年后,斯堪尼亞進(jìn)一步優(yōu)化了Streamline,此次包含了斯堪尼亞G系和R系的長(zhǎng)途牽引卡車型。Streamline意為“流線型”,其最大的特點(diǎn)就是在車輛流線型方面進(jìn)行重大改進(jìn),全新Streamline可將燃油經(jīng)濟(jì)性提高達(dá)7%。燃油經(jīng)濟(jì)性的改進(jìn)甚至將車用尿素成本考慮在內(nèi),同時(shí),廢氣排放水平符合歐4排放標(biāo)準(zhǔn)。

  Streamline源自傳統(tǒng)

新老Streamline車型對(duì)比
新老Streamline車型對(duì)比

  經(jīng)過(guò)優(yōu)化的斯堪尼亞全新Streamline的G系和R系長(zhǎng)途運(yùn)輸卡車耗油量更低。第一代斯堪尼亞Streamline于1991年首次推出,是斯堪尼亞3系列的改版,特別關(guān)注氣流對(duì)油耗的影響。在當(dāng)時(shí),空氣動(dòng)力學(xué)性能提升超過(guò)10%,可節(jié)省燃料約5%。

  流線型外觀減少風(fēng)阻

新Streamline 外觀造型
新Streamline 外觀造型






  全新斯堪尼亞Streamline系列卡車是特別為長(zhǎng)途運(yùn)輸任務(wù)而優(yōu)化設(shè)計(jì)的G系列和R系列卡車,其在外觀細(xì)節(jié)上做出一些精細(xì)化變動(dòng),如:原廠空氣導(dǎo)流罩、LED示寬燈、新型大燈、側(cè)裙等。新Streamline系列最多可降低8%的油耗。

  溫馨舒適內(nèi)飾

溫馨舒適內(nèi)飾
溫馨舒適內(nèi)飾

  內(nèi)飾部分采用米色裝飾更加家庭化,給駕駛員一種溫馨感,座椅可以上下前后自由的調(diào)節(jié),找到合適的坐姿,腰部支撐的設(shè)計(jì)更是增加對(duì)司機(jī)一種關(guān)懷的理念。中控臺(tái)包括導(dǎo)航、CD、USB等功能的娛樂系統(tǒng),氣囊高度控制器等。

  基于第二代歐6發(fā)動(dòng)機(jī)

斯堪尼亞歐六發(fā)動(dòng)機(jī)
斯堪尼亞歐六發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)功率圖
發(fā)動(dòng)機(jī)功率圖

斯堪尼亞發(fā)動(dòng)機(jī)系列
斯堪尼亞發(fā)動(dòng)機(jī)系列

  13升歐4發(fā)動(dòng)機(jī)是斯堪尼亞第二代歐4SCR發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力從360馬力到480馬力不等,基于與歐5和歐6標(biāo)準(zhǔn)相同的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)打造。它們具有出色的扭矩功率比,耗油量和駕駛性能表現(xiàn)均屬世界一流。由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分已達(dá)到最大扭矩,所以可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,從而節(jié)省大量燃料。有時(shí)將這種優(yōu)化動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的方式稱為“經(jīng)濟(jì)型傳動(dòng)”。

  低內(nèi)阻變速箱

低內(nèi)阻變速箱

低內(nèi)阻變速箱

  引入了低內(nèi)阻變速箱,通過(guò)優(yōu)化變速箱內(nèi)的油位,減小內(nèi)部阻力并提高效率。在變速箱內(nèi)精確引導(dǎo)油流,確保所有位置均得到充分潤(rùn)滑。全新Streamline系列還設(shè)有后排氣口,這一出色的解決方案可通過(guò)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的背壓,進(jìn)一步提升節(jié)油性能。

  智能輔助換檔系統(tǒng)

智能輔助換檔系統(tǒng)

智能輔助換檔系統(tǒng)

  配備自動(dòng)離合器踏板(2個(gè)踏板)的全新斯堪尼亞智能輔助換檔系統(tǒng)(Opticruise)擁有多個(gè)性能模式,以進(jìn)一步優(yōu)化燃料效率。此外,它還與經(jīng)濟(jì)巡航系統(tǒng)(Ecocruise)完全集成。全新的性能模式讓客戶能夠定制車輛性能,以適合于各類運(yùn)行工況,以及對(duì)功能和駕駛員影響的個(gè)人偏好。斯堪尼亞全新Streamline將標(biāo)準(zhǔn)模式和經(jīng)濟(jì)模式作為標(biāo)準(zhǔn)配置,但所有設(shè)置均可通過(guò)斯堪尼亞維修廠進(jìn)行更改或調(diào)整。

  駛員輔助系統(tǒng)

駛員輔助系統(tǒng)
駛員輔助系統(tǒng)

  斯堪尼亞駕駛員輔助系統(tǒng)同樣作為標(biāo)準(zhǔn)配置,可有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性并強(qiáng)化斯堪尼亞駕駛員培訓(xùn)效果。駕駛員輔助系統(tǒng)可與“斯堪尼亞駕駛員輔導(dǎo)”結(jié)合使用。駕駛員分配有私人教練,提供針對(duì)駕駛風(fēng)格和待改進(jìn)之處的反饋。除了能提高燃油經(jīng)濟(jì)性外,斯堪尼亞駕駛員培訓(xùn)和駕駛員輔助系統(tǒng)還有利于減少磨損。

  2014年款斯堪尼亞Streamline系列:

  ExpressG(Highline),400馬力,2.59,4x2,智能輔助換檔系統(tǒng)

  SpeedG(Highline),400馬力,2,59,6x2,智能輔助換檔系統(tǒng)

  EconomyG(Highline),400馬力,2,59,6x2,智能輔助換檔系統(tǒng)

  HillyG(Highline),440馬力,2,71,6x2,智能輔助換檔系統(tǒng)

  MultipurposeG(Highline),440馬力,3,07,6x4,智能輔助換檔系統(tǒng)和緩速器

  ImageG(Highline),480馬力,2,59,6x2,智能輔助換檔系統(tǒng)和緩速器

  ADRP(Normal),400馬力,3,07,6x4,智能輔助換檔系統(tǒng)


  斯堪尼亞基于多年來(lái)客戶的反饋,并對(duì)車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,研發(fā)出眾多標(biāo)準(zhǔn)配置車輛,針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)最常見的運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行了優(yōu)化。推出斯堪尼亞全新Streamline系列之后,這些車型也隨之更新。Streamline系列證實(shí)即便對(duì)于一輛已經(jīng)相當(dāng)出色的卡車,仍會(huì)存在待開發(fā)、改進(jìn)和優(yōu)化之處。斯堪尼亞卡車一直以來(lái)都是行業(yè)里一個(gè)標(biāo)桿,斯堪尼亞全新Streamline繼承了這一優(yōu)良血統(tǒng)。

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:郝帥
文章關(guān)鍵詞: 斯堪尼亞 Streamline重卡
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