借助裝配艾里遜變速箱的日野卡車,悉尼港隧道的運營公司對悉尼市最繁忙干道之一的海港隧道進行定期清潔。2013年3月,悉尼港隧道公司購買了日野500系列GH1728卡車,此款裝配艾里遜3000系列全自動變速箱的卡車替換了從1992年隧道投入使用開始沿用至今的手動擋日野卡車。
艾里遜3000全自動變速箱
悉尼港隧道公司總工程師Jacques Calluaud表示,使用便利是選擇這一新款卡車的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。"我們的車隊正計劃全部改用自動擋車輛,因為操作起來更加容易。"他說到,"自動擋車輛讓駕駛員更專注正在執(zhí)行的清潔工作,在無需踩踏離合器和手動換擋的情況下,駕駛員只需專心清潔墻壁。這也意味著任何一個駕駛員都可以操控車輛。"
借助裝配艾里遜產(chǎn)品的卡車,悉尼港隧道的運營公司對悉尼市最繁忙干道之一的海港隧道進行定期清潔
自動清潔車能夠在慢速行駛中完成全長2.5公里的隧道清潔,中途不用為10,000升的機載水箱加水。為能負載設(shè)備與水箱的附加重量,日野卡車上還安裝了承重軸。
Calluaud表示:"我們與日野公司已經(jīng)合作20年,他們專門針對我們的需求改裝了這款車型。"
清潔車輛設(shè)備由兩個旋轉(zhuǎn)刷、噴桿和吹風(fēng)機組成,全部由一個高壓液力泵來驅(qū)動,這一高壓液力泵通過艾里遜3000系列變速箱的取力器(PTO)提供動力支持,從而實現(xiàn)駕駛員在駕駛過程中對設(shè)備的完全掌控。
"取力器(PTO)的功用意味著不用發(fā)電機便可操縱所有的水泵和清潔刷。"Calluaud解釋道:"之前我們使用的卡車操作時大多選擇由發(fā)電機驅(qū)動的電動機,而這款新車則完全依靠液壓設(shè)備和取力器(PTO)。在灑水方面,液力泵遠比電動機有優(yōu)勢。"
Calluaud補充到:"結(jié)果證明此款卡車非常符合我們的需求,自動變速箱是其實現(xiàn)成功的關(guān)鍵因素。"
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