今年以來，全國平均霧霾日為1961年以來最多，環(huán)境問題已經(jīng)迫在眉睫。尤其是汽車對PM2.5貢獻(xiàn)率達(dá)22.2%，漸漸成為了一個(gè)隱形殺手。在國IV標(biāo)準(zhǔn)的推動(dòng)下，潤滑油行業(yè)也面臨產(chǎn)品升級的壓力。
潤滑油選用不當(dāng)不僅對汽車產(chǎn)生更多磨損、腐蝕，造成潤滑油和燃料油的消耗以及漏氣，增加汽車維護(hù)成本，危害車主駕駛安全。更會(huì)導(dǎo)致廢油增加，形成對環(huán)境的污染。作為中國潤滑油行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，昆侖潤滑油很早就意識(shí)到潤滑油與降低排放污染的關(guān)系，并開始進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，在車輛環(huán)保和節(jié)能減排方面成果明顯，依托蘭州、大連兩大研發(fā)中心，致力于研發(fā)更為適用的優(yōu)質(zhì)潤滑油。另悉，昆侖潤滑油與江淮汽車(600418,股吧)進(jìn)行了戰(zhàn)略合作，組建研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在短時(shí)間內(nèi)研發(fā)出了適用于靈活燃料的新的潤滑油配方。為這項(xiàng)新能源技術(shù)的普及鋪平了道路。
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