當(dāng)前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 卡車 > 輕卡新聞 >

路遙知馬力 王長(zhǎng)林與躍進(jìn)的貨運(yùn)“神話”

  走進(jìn)泰州的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、貨運(yùn)市場(chǎng),忙碌的貨車讓這座小城市變得熱鬧非凡。在這穿梭的貨運(yùn)車隊(duì)中,躍進(jìn)輕卡車隊(duì)構(gòu)成了一道亮麗的風(fēng)景線,這其中就有王長(zhǎng)林的躍進(jìn)卡車。“大半輩子都在與躍進(jìn)車打交道,這一輩子也只用躍進(jìn)。”王長(zhǎng)林對(duì)卡車網(wǎng)記者堅(jiān)定地說(shuō)到。從事貨運(yùn)23年一直都開(kāi)躍進(jìn)卡車,在他與躍進(jìn)一起奮斗的日子里,不僅蓋起了三層樓還創(chuàng)下了躍進(jìn)60萬(wàn)公里無(wú)大修的記錄,廣州車展剛上市的躍進(jìn)輕卡,上駿X300輕卡已經(jīng)交付到王長(zhǎng)林手中,王長(zhǎng)林的貨運(yùn)與躍進(jìn)卡車一直在同時(shí)成長(zhǎng)。

  路遙知馬力 日久見(jiàn)躍進(jìn)

  23年開(kāi)著躍進(jìn)卡車奔跑在路上,躍進(jìn)輕卡伴著他從少年步入到中年,歲月并沒(méi)有在他額頭留下太深的痕跡,因?yàn)橥蹰L(zhǎng)林覺(jué)得這是一件很幸福的事,也是他這輩子最值得驕傲的事。

上駿X300首位用戶王長(zhǎng)林
上駿X300首位用戶王長(zhǎng)林

  提到使用的躍進(jìn)卡車,這個(gè)原本有些羞澀的卡車人話匣子一下打開(kāi)了。“我買過(guò)5輛躍進(jìn)輕卡,有2輛躍進(jìn)正在用,每一輛躍進(jìn)都記錄我生活中的一段時(shí)光。路遙知馬力,日久見(jiàn)人心,在用車上也是一樣,用躍進(jìn)卡車23年,這是我最滿意的卡車!”

  躍進(jìn)作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)輕卡品牌,很多老輕卡用戶都有接觸躍進(jìn)。王長(zhǎng)林最早用131是躍進(jìn)的第二代車型,當(dāng)時(shí)借助日系技術(shù)實(shí)現(xiàn)躍進(jìn)卡車的第一次全面升級(jí)。這臺(tái)躍進(jìn)131卡車也是他貨運(yùn)事業(yè)的原動(dòng)力,8年里躍進(jìn)131任勞任怨的跑出了40萬(wàn)公里的好成績(jī),為王長(zhǎng)林?jǐn)€下了一大筆錢,最后蓋起了當(dāng)?shù)氐谝蛔龑哟髽欠?。那個(gè)時(shí)候他對(duì)躍進(jìn)車的感受:多拉快跑、毛病少,這也是早期用戶對(duì)貨車的基本需求。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,輕卡品牌及車型的豐富性,為卡車人提供了更多的選擇。但王長(zhǎng)林還是選躍進(jìn)卡車,也許是那輛用了8年躍進(jìn)貨車的感情,也許是對(duì)其他品牌缺乏信任。在接下來(lái)幾臺(tái)躍進(jìn)輕卡使用中,他真正的了解到躍進(jìn)卡車在品質(zhì)的可靠性以及節(jié)油性上為他創(chuàng)造的更多財(cái)富。

  在王長(zhǎng)林的村子里陸續(xù)有很多人做起了貨運(yùn)購(gòu)買了各種輕卡,買了新卡車的李師傅開(kāi)始勸他換個(gè)新品牌的貨車,可是王長(zhǎng)林卻堅(jiān)持選擇躍進(jìn)。“當(dāng)時(shí)我和李師傅一起拉貨,我們的貨車發(fā)動(dòng)機(jī)馬力與車廂的長(zhǎng)度都差不多,同時(shí)加滿了油出發(fā)去送貨,1000公里的路程達(dá)到了終點(diǎn),我的躍進(jìn)車平均1公里1元,老李的車子1公里要1.2-1.3元。當(dāng)時(shí)老李可是氣壞了,他認(rèn)為不是車的問(wèn)題是駕駛的原因,所以返程時(shí)我們互換了車開(kāi),最后的結(jié)果還是躍進(jìn)的油耗更低一些。這次老李師傅徹底認(rèn)輸了,沒(méi)過(guò)1個(gè)月把車賣了,買了一輛躍進(jìn)卡車。”

  在王長(zhǎng)林23年的貨運(yùn)中,每次都是提早送到貨沒(méi)有過(guò)一次偏差,主要是躍進(jìn)卡車的可靠性實(shí)現(xiàn)了最高的出勤率。王長(zhǎng)林的躍進(jìn)車要運(yùn)的貨永遠(yuǎn)都運(yùn)不完,好多都在后面排著隊(duì)……,“路遙知馬力,日久見(jiàn)躍進(jìn)”,王長(zhǎng)林23年用躍進(jìn)卡車跑貨運(yùn),從他現(xiàn)在的業(yè)務(wù)量就可以看出,躍進(jìn)卡車已經(jīng)成為他最好的伙伴,也是一生的好伙伴。

  與躍進(jìn)卡車創(chuàng)造更多的貨運(yùn)神話

  躍進(jìn)卡車經(jīng)過(guò)了55年的發(fā)展,在滿足市場(chǎng)需求不斷豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的同時(shí)幫助了一大批貨運(yùn)人走上了致富的道路,而在這其中用戶與躍進(jìn)也創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)貨運(yùn)神話。在王長(zhǎng)林使用的第二臺(tái)躍進(jìn)1061時(shí),這車在6年內(nèi)里程突破了60萬(wàn)且沒(méi)有經(jīng)過(guò)大修!“60萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)還和新的一樣,各零件磨損的都不大”盡管他一直覺(jué)得躍進(jìn)卡車品質(zhì)特別好,但也沒(méi)有想到能60萬(wàn)公里無(wú)大修,這也成為他個(gè)人在輕卡貨運(yùn)上創(chuàng)造的神話!其實(shí)像王長(zhǎng)林這樣經(jīng)營(yíng)躍進(jìn)卡車的人還真是不少,在山東、河北等地區(qū)就有著一大批的躍進(jìn)老用戶,他們用躍進(jìn)致富,開(kāi)躍進(jìn)卡車輸送著這個(gè)地區(qū)發(fā)展的能量,躍進(jìn)帶動(dòng)了早期城鎮(zhèn)化建設(shè)的發(fā)展,現(xiàn)在也是保衛(wèi)著城鎮(zhèn)化的建設(shè)。

楊培強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)將上駿X300的鑰匙
南京依維柯銷售公司總經(jīng)理助理?xiàng)钆鄰?qiáng)現(xiàn)場(chǎng)將上駿X300的鑰匙交給王長(zhǎng)林

  如今,王長(zhǎng)林已經(jīng)是泰州小有名氣的貨運(yùn)人,他現(xiàn)在不僅有樓房住、貨車用、還有轎車開(kāi)。王長(zhǎng)林的妻子對(duì)現(xiàn)在的生活十分滿足,她說(shuō)現(xiàn)在的生活水平的提升與開(kāi)躍進(jìn)卡車是離不開(kāi)的;已經(jīng)工作的兒子說(shuō):在父親23年的貨運(yùn)中會(huì)一直選擇躍進(jìn)輕卡,躍進(jìn)已經(jīng)成為他生命的重要部分。躍進(jìn)卡車已經(jīng)成為王長(zhǎng)林家中的一個(gè)成員……在泰州地區(qū),很多人都在用躍進(jìn)輕卡,也都像王長(zhǎng)林學(xué)習(xí)經(jīng)營(yíng)躍進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)。王長(zhǎng)林說(shuō):“愛(ài)躍進(jìn)就像愛(ài)自己的孩子一樣,你對(duì)他多關(guān)心些就會(huì)得到更多的回報(bào)。”

  最近這些年躍進(jìn)出越來(lái)越好了、車型也越來(lái)越多了,像超越輕卡這個(gè)算是最高端輕卡,這個(gè)剛出的上駿X300也是用了歐洲依維柯的技術(shù),與S、H系列比性能上又更大的提升,但在價(jià)格上還是中等的。躍進(jìn)卡車這幾年發(fā)展真的很快,讓我們這些老躍進(jìn)用戶很是震驚!

  “也就開(kāi)到60歲,在剩下的十幾年的貨運(yùn)中,王長(zhǎng)林覺(jué)得與躍進(jìn)卡車還會(huì)有很多很多的故事,他的愿望是把所有的躍進(jìn)卡車開(kāi)一遍,要是再年輕一些就好了,能與躍進(jìn)走更遠(yuǎn)的路,寫下與躍進(jìn)更多的貨運(yùn)神話。”

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:張鳳玲
文章關(guān)鍵詞: 南京依維柯 躍進(jìn) 貨運(yùn)
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦閱讀
推薦車型更多
相關(guān)文章
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多