路遙知馬力 王長林與躍進的貨運“神話”

　　走進泰州的農(nóng)貿(mào)市場、貨運市場，忙碌的貨車讓這座小城市變得熱鬧非凡。在這穿梭的貨運車隊中，躍進輕卡車隊構(gòu)成了一道亮麗的風(fēng)景線，這其中就有王長林的躍進卡車。“大半輩子都在與躍進車打交道，這一輩子也只用躍進。”王長林對卡車網(wǎng)記者堅定地說到。從事貨運23年一直都開躍進卡車，在他與躍進一起奮斗的日子里，不僅蓋起了三層樓還創(chuàng)下了躍進60萬公里無大修的記錄，廣州車展剛上市的躍進輕卡，上駿X300輕卡已經(jīng)交付到王長林手中，王長林的貨運與躍進卡車一直在同時成長。

　　路遙知馬力 日久見躍進

　　23年開著躍進卡車奔跑在路上，躍進輕卡伴著他從少年步入到中年，歲月并沒有在他額頭留下太深的痕跡，因為王長林覺得這是一件很幸福的事，也是他這輩子最值得驕傲的事。

上駿X300首位用戶王長林

　　提到使用的躍進卡車，這個原本有些羞澀的卡車人話匣子一下打開了。“我買過5輛躍進輕卡，有2輛躍進正在用，每一輛躍進都記錄我生活中的一段時光。路遙知馬力，日久見人心，在用車上也是一樣，用躍進卡車23年，這是我最滿意的卡車！”

　　躍進作為國內(nèi)第一個輕卡品牌，很多老輕卡用戶都有接觸躍進。王長林最早用131是躍進的第二代車型，當(dāng)時借助日系技術(shù)實現(xiàn)躍進卡車的第一次全面升級。這臺躍進131卡車也是他貨運事業(yè)的原動力，8年里躍進131任勞任怨的跑出了40萬公里的好成績，為王長林攢下了一大筆錢，最后蓋起了當(dāng)?shù)氐谝蛔龑哟髽欠俊Ｄ莻€時候他對躍進車的感受：多拉快跑、毛病少，這也是早期用戶對貨車的基本需求。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，輕卡品牌及車型的豐富性，為卡車人提供了更多的選擇。但王長林還是選躍進卡車，也許是那輛用了8年躍進貨車的感情，也許是對其他品牌缺乏信任。在接下來幾臺躍進輕卡使用中，他真正的了解到躍進卡車在品質(zhì)的可靠性以及節(jié)油性上為他創(chuàng)造的更多財富。

　　在王長林的村子里陸續(xù)有很多人做起了貨運購買了各種輕卡，買了新卡車的李師傅開始勸他換個新品牌的貨車，可是王長林卻堅持選擇躍進。“當(dāng)時我和李師傅一起拉貨，我們的貨車發(fā)動機馬力與車廂的長度都差不多，同時加滿了油出發(fā)去送貨，1000公里的路程達到了終點，我的躍進車平均1公里1元，老李的車子1公里要1.2-1.3元。當(dāng)時老李可是氣壞了，他認為不是車的問題是駕駛的原因，所以返程時我們互換了車開，最后的結(jié)果還是躍進的油耗更低一些。這次老李師傅徹底認輸了，沒過1個月把車賣了，買了一輛躍進卡車。”

　　在王長林23年的貨運中，每次都是提早送到貨沒有過一次偏差，主要是躍進卡車的可靠性實現(xiàn)了最高的出勤率。王長林的躍進車要運的貨永遠都運不完，好多都在后面排著隊……，“路遙知馬力，日久見躍進”，王長林23年用躍進卡車跑貨運，從他現(xiàn)在的業(yè)務(wù)量就可以看出，躍進卡車已經(jīng)成為他最好的伙伴，也是一生的好伙伴。

　　與躍進卡車創(chuàng)造更多的貨運神話

　　躍進卡車經(jīng)過了55年的發(fā)展，在滿足市場需求不斷豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的同時幫助了一大批貨運人走上了致富的道路，而在這其中用戶與躍進也創(chuàng)造了一個個貨運神話。在王長林使用的第二臺躍進1061時，這車在6年內(nèi)里程突破了60萬且沒有經(jīng)過大修！“60萬公里發(fā)動機還和新的一樣，各零件磨損的都不大”盡管他一直覺得躍進卡車品質(zhì)特別好，但也沒有想到能60萬公里無大修，這也成為他個人在輕卡貨運上創(chuàng)造的神話！其實像王長林這樣經(jīng)營躍進卡車的人還真是不少，在山東、河北等地區(qū)就有著一大批的躍進老用戶，他們用躍進致富，開躍進卡車輸送著這個地區(qū)發(fā)展的能量，躍進帶動了早期城鎮(zhèn)化建設(shè)的發(fā)展，現(xiàn)在也是保衛(wèi)著城鎮(zhèn)化的建設(shè)。

南京依維柯銷售公司總經(jīng)理助理楊培強現(xiàn)場將上駿X300的鑰匙交給王長林

　　如今，王長林已經(jīng)是泰州小有名氣的貨運人，他現(xiàn)在不僅有樓房住、貨車用、還有轎車開。王長林的妻子對現(xiàn)在的生活十分滿足，她說現(xiàn)在的生活水平的提升與開躍進卡車是離不開的；已經(jīng)工作的兒子說：在父親23年的貨運中會一直選擇躍進輕卡，躍進已經(jīng)成為他生命的重要部分。躍進卡車已經(jīng)成為王長林家中的一個成員……在泰州地區(qū)，很多人都在用躍進輕卡，也都像王長林學(xué)習(xí)經(jīng)營躍進的經(jīng)驗。王長林說：“愛躍進就像愛自己的孩子一樣，你對他多關(guān)心些就會得到更多的回報。”

　　最近這些年躍進出越來越好了、車型也越來越多了，像超越輕卡這個算是最高端輕卡，這個剛出的上駿X300也是用了歐洲依維柯的技術(shù)，與S、H系列比性能上又更大的提升，但在價格上還是中等的。躍進卡車這幾年發(fā)展真的很快，讓我們這些老躍進用戶很是震驚！

　　“也就開到60歲，在剩下的十幾年的貨運中，王長林覺得與躍進卡車還會有很多很多的故事，他的愿望是把所有的躍進卡車開一遍，要是再年輕一些就好了，能與躍進走更遠的路，寫下與躍進更多的貨運神話。”