2013年8月26日,財政部、國家發(fā)改委等五部門發(fā)布通知,2013年以汽車發(fā)動機、變速箱等再制造產(chǎn)品為試點,對“以舊換再”再制造產(chǎn)品購買者給予一次性補貼。該政策啟動后,汽車零部件行情回暖,除以上政策規(guī)定補貼汽車零件熱銷之外,汽車方向盤等零部件同樣銷量上漲。
據(jù)方向盤門戶網(wǎng)站統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:進入8月份以來,方向盤等汽車零部件市場成交率提高了15%,不過值得關注的是,汽車零部件線上平臺的銷量遠遠高于線下市場。以河北省玉田縣連合汽車零部件制造有限公司為例,該企業(yè)在今年8月份方向盤總銷量中線下市場的銷量僅占40%左右,其余60%均通過方向盤門戶交易完成。
據(jù)悉,“以舊換再”補貼政策在全國啟動后,受市場需求量增大的影響,各大汽車4S店汽車零部件采購量大大提升,但大多數(shù)4S店均選擇在電商平臺選購汽車零部件產(chǎn)品,傳統(tǒng)額線下市場的供應鏈逐漸斷,國內首個汽車零部件電商信息平臺——方向盤成為廣大采購商主要的交易平臺。
汽配行業(yè)專家李連合分析:汽車零部件行情回暖僅限于線上市場,因為隨著方向盤電商平臺的作用日益彰顯,無論是汽車零部件供應商或采購商都選擇在該平臺進行交易,線上市場的活躍程度已遠遠超過線下市場。
“對于汽車零部件供應商而言,在方向盤電商平臺能夠迅速推廣自己的產(chǎn)品,并且實現(xiàn)跨地區(qū)銷售,不受地域限制,大大開拓了市場范圍,而對于汽車零部件采購商來說,通過該平臺可以篩選物美價廉的產(chǎn)品,節(jié)省了大量的時間和成本。”李連合解釋道。
不過,李連合專家同樣表示,雖然汽車零部件線上市場回暖較快,但并非意味著線下市場會持續(xù)冷清,因此,汽車零部件供應商在布局電子商務市場的同時,也同樣要注重線下市場的開拓,因為汽車零部件實體產(chǎn)品的交易最終還是得線下交易才能完成。
從目前汽車零部件市場行情來看,“以舊換再”補貼政策的啟動帶動了市場的回暖,但隨著該項政策惠及的車主逐漸增多、覆蓋面積逐漸增廣以及具體補貼措施的落實,汽車零部件市場還會繼續(xù)升溫,這對于眾多汽車零部件供應商家而言,無疑是最樂意看到的發(fā)展態(tài)勢。
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