河南：連霍高速蘭考至劉江段改擴(kuò)建工程擴(kuò)建部分通車

　　2013年12月4日，連霍高速蘭考至劉江段改擴(kuò)建工程新建路段通車新聞發(fā)布會(huì)在河南省交通運(yùn)輸廳召開，連霍高速蘭考至劉江段改擴(kuò)建工程擴(kuò)建部分正式宣布建成通車。河南省交通運(yùn)輸廳黨組副書記、副廳長高委出席新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)議由馬健副巡視員主持。

　　連霍高速公路蘭考至劉江立交段改擴(kuò)建工程?hào)|起位于蘭考西北的連霍高速和日蘭高速交匯處互通立交，沿線經(jīng)開封、中牟、鄭州三個(gè)縣市，終點(diǎn)位于連霍高速與京港澳高速交匯處劉江互通立交，全長80.01公里，路基在原路基寬26米標(biāo)準(zhǔn)四車道高速公路基礎(chǔ)上，兩側(cè)加寬到42米，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)八車道高速公路，設(shè)計(jì)行車速度每小時(shí)120公里，概算總投資為29.39億元。蘭考至劉江立交段改擴(kuò)建工程擴(kuò)建部分通車后，還將對(duì)原有舊路進(jìn)行路面加鋪和沿線設(shè)施改造，此項(xiàng)工作預(yù)計(jì)2014年6月全部完成。

　　連霍高速蘭考至劉江段改擴(kuò)建工程是省政府、省交通運(yùn)輸廳在響應(yīng)國家擴(kuò)大內(nèi)需，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長政策的大背景下，根據(jù)連霍高速河南段在我國東西運(yùn)輸大動(dòng)脈的戰(zhàn)略地位，以及日益增長的交通量所帶來的通行壓力，經(jīng)過科學(xué)論證做出的重要決策，工程于2010年10月開工建設(shè)。

　　連霍高速河南段全長611公里，沿線經(jīng)過河南省商丘、開封、鄭州、洛陽、三門峽等重要城市，橫貫河南省沿黃經(jīng)濟(jì)帶，在河南省社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活中具有十分重要的地位。該路段自2001年底全線貫通后，交通量逐年攀升，已經(jīng)成為我國交通最繁忙的高速公路之一。為了滿足日益增長的交通需求，河南省先后啟動(dòng)了連霍高速劉江至廣武段、鄭州至洛陽段、洛陽至三門峽段、蘭考至劉江立交段、商丘至蘭考段等四車道改八車道擴(kuò)建工程，均由河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司實(shí)施，其中劉江至廣武段、鄭州至洛陽段擴(kuò)建工程分別于2008年12月、2012年12月建成通車，蘭考至劉江立交段改擴(kuò)建工程全部建成通車后，將使長期以來困擾連霍高速河南段的交通壓力得到極大緩解。

　　此外，連霍高速蘭考至劉江立交段擴(kuò)建工程擴(kuò)建部分建成通車后，也使河南省八車道高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到490.34公里，占全省高速公路通車總里程的8.3%，進(jìn)一步提升了河南省高速公路通行能力和服務(wù)水平，對(duì)于鞏固河南省交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。