日前在底特律北美國際車展上,通用汽車展示了第二款GMC Canyon卡車。通用深信美國人繼續(xù)偏愛皮卡,但是消費者更需要具有同等功能且更節(jié)油的小型卡車。
通用別克/GMC總監(jiān)Roger McCormack表示:"用戶想要賺錢更便捷、停車更容易或許價格更便宜的車輛"。
通用的這款車型意欲制衡豐田的Tacoma和尼桑的Frontier,這兩款車一年賣出22.5萬輛。但是隨著時間推移,這兩款車型越來越舊,設計也不夠精細,然而通用Canyon卻恰好相反,受到越來越年輕底購車人的青睞。
Canyon提供2.5升4缸193馬力和3.6升6缸302馬力的兩款發(fā)動機。大馬力卡車的最大牽引量達6700磅,承重1450磅。通用還計劃在今后兩年內推出2.8升渦輪柴油卡車。
Canyon車身有三種配置:一種是6英尺臥鋪的加長駕駛室,一種是5英尺臥鋪雙排座駕駛室以及一種6英尺臥鋪雙排座駕駛室。
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